240 SuperPolar gekocht, meteen wat technische vragen

[kersten]

met mijn polar heb ik dezelfde problemen gehad alleen heb ik geen lpg. toerental dat te ver wegzakt, bij intrappen koppeling toerental dat oploopt e.d. ik ben lid van het 240-260 register en daarbij heb je sleutel dagen met mensen met enorme kennis van de 200 serie. rechts in de moter ruimte zit een uitleesapparaat voor de motor daarmee kun je de storingen uitlezen zeker niet verkeerd om een keer te doen. weet je waarschijnlijk al meer. bij mij lag het toen aan de luchtmassa meter. je moet even het signaal van je lambda sonde meten stekker daarvan zit links tegen het schutbord ik weet niet meer wat de waardes precies waren maar het voltage moest wisselen dan weet je dat hij regelt. Ik moet nog wel ergens een boek hebben over hoe dat uitlees apparaat precies werkt. moet je me maar even een mail sturen zoek ik het even op.

[volvorider2]

Steenbergen, da's ook te overzien, heb je toevallig iets meer gegevens bij de hand?

Ja zeker. http://www.huijsmansautos.nl/

Is mijn huis garagist.

[mellow yellow]

Dank je, daar kunnen we wat mee.

[Rob]

Ik moet nog wel ergens een boek hebben over hoe dat uitlees apparaat precies werkt.

Zoiets. (citaat van ergen hier op de site)

als je de motorkap opendoet, zit er aan de linkerzijde van de wielkast een zwart kastje.. Dekseltje eraf halen en pinnetje eruit halen die aan de zijkant van het dekseltje zit. In het blokje zitten de cijfers 1 t/m 6. Pinnetje doe je eerst in pin 2 (voor brandstofsysteem). 1 - 3 sec. op het zwarte knopje drukken LED lampje moet aangaan zodra je dat knopje indrukt.
LED lampje geeft een soort van morse codes af, bijv. 1-1-1 (geen storing) Storingscode noteren, daarna pinnetje in no. 6 steken (ontstekingssysteem).
Wederom 1 - 3 sec. ingedrukt houden dmv zwarte knopje en ook daar de storingscode noteren.
Resetten gaat vrij simpel (wel eerst de storing verhelpen, anders heb je er niks aan): eerst storingscodes opnieuw uitlezen, daarna zwarte knop 5 sec. ingedrukt houden totdat het LED lampje continu brandt. Daarna wederom weer knopje 5 sec. ingedrukt houden tot LED lampje uitgaat... Daarna storingscodes opnieuw uitlezen tot je de waardes 1-1-1 hebt. Dit moet zowel op pin 2 als op pin 6 gebeuren.



Eventueel in het engels (inc. foutcodelijst)

Volvo Code Retrieval

of deze:

Code Retrieval Procedure 1983 to 1993 Volvo Code Definitions

[Marc1970]

Kekke tekening! Met nog een kleine toevoeging dat de codes meestal op velerlei wijze te intepreteren zijn en je soms gewoon het bos insturen.
En de sleutel moest bij mij op stand II staan, anders geen codes nada.

[kersten]

dat uitlezen klopt helemaal. Ik heb eventueel nog wel een lijst met codes digitaal dus als je interresse hebt kan ik je die mailen. neem er wel even de tijd voor probeer het niet in 5 minuten voor elkaar te hebben. good luck!

[mellow yellow]

Ik heb de lijst met foutcodes al in mijn mail staan, maar toch bedankt. Ik zal mezelf er eens op storten als mevrouw de sleutelhoudster het apparaat eens een dag thuis laat staan

Vanmiddag even wat spulletjes besteld bij de onderdelenboer, remmetjes, ditributiekit etc. Kan ik volgende week na Angouleme lekker aan de slag.

[kersten]

mooi zo!! heel veel succes!!

[mellow yellow]

Nog niet toegekomen aan het uitleesverhaal. Vanmiddag wel een nieuwe thermostaat geplaatst, de oude ging pas open toen het water in mijn testpannetje begon te koken. Nog niet heel ver mee gereden, dus geen idee of het ook iets heeft opgebracht. Tegelijkertijd bougies, verdeelkap en rotor even vervangen, zag er allemaal nogal 'gebruikt' uit en zaten er volgens de documentatie ook al geruime tijd in. Een van de aansluitpolen op de verdeelkap was zwaar geoxideerd, de motor loopt nu wel mooier rond in elk geval.