B230A loopt niet meer op benzine

[adrianus240]

Beste Volvovrienden,

Mijn 240 uit 1985 met B230 A motor (op gas) loopt plotseling niet meer op benzine.
ALs ik hem op benzine schakel begint hij te stampen en slaat vervolgens af, om hem niet meer gestart te krijgen.

vraag (om mijn zoektocht te verkleinen) : 
Wat is de meest voorkomende oorzaak voor dit euvel ?
carb: Pierburg 175 CD

Ik hoor het graag

mvg
Aad

[Marc1970]

Lege benzinetank - bedrading LPG schakelaar los/corrosie - allerlei knulligheid wat geen brandstof kan veroorzaken.

[BartJu]

Wat ik al zelf heb ervaren:
- lege bnzine tank
- veeeeel t eveeel vocht in benzine, ik zag duidelijk 2 fasen (water/benzine in filterje), loopt ie ook niet op. Komt waarschijnlijk door ethanol en te lang in tank zitten
- door te lang in tank zitten te slechte, sterk verouderde benzine
- carb naald versleten (heb zelf SU HIF6)
- carb gasklepasjes/busjes versleten (valse lucht)
- carb afstelling helemaal verlopen

- Pierburg heeft oook ng een membraan, kan die lekken en tochh goed op LPG rijden?

Ik wil/moet hier ook nog iets aan gaan doen, warm loopt ie nog wel op benzine maar absoluut niet mooi, maar koud is een ramp om te starten.
Wat ik er lastig aan vind: de combi van benzine afstellen (carb), LPG afstellen (verdamper), en dat met een automaat (de D staat ook voor Drukt toerental omlaag, er is geen compensatie op de B21a zover ik weet). Heb ik het ene goed, is het andere weer 'off'. Dus zeker als leek en op gevole, gehoor en enkel toerenteller is het tooch voooral gissen.

[adrianus240]

Bedankt voor de reacties.
Als ik op de snelweg rijd en hem dan omschakel naar benzine loopt hij wel, echter kom ik in een file of stoplicht slaat hij af.
Starten op benzine is een "no go"

De benzine zit nog geen half jaar in de tank

mvg
Aad

[sludge]

Wat ook kan is dat je vlotter of lek is of om een andere reden niet meer goed sluit door lang droog staan. Hoe dan ook, het zit voor 95% in je carburateur. Hij lijkt te verzuipen in te veel brandstof,.