Verstelbare koplampen

[Nicolaas H]

Ik ben al even aan het struinen geweest maar het is een optie die niet voor het oprapen ligt.

Bij Laurens' reactie vraag ik me af of je er misschien ook een adres bij hebt of een webpagina waar ik hierover wat meer kan lezen.

[Arjan.]

Denk dat het lastig wordt een werkend setje te vinden dat ook nog eens blijft werken. Ws dat je dan op een Duitse sloperij de grootste kans maakt.

Is het niet makkelijker om voor je vakantie blokken onder de achterveren of verzwaarde achterveren te plaatsen en deze er na je vakantie weer onderuit te halen, is zo gepiept. Dan pak je de oorzaak van het achterover hangen aan ipv een van de gevolgen.

[jos245]

Goedkoopste en simpelste oplossing voor beladen vakantie auto's :

Rijdt nadat de auto geladen is even langs een garage en laat de koplampen bijstellen (2 minuten werk),

of als het echt niets mag kosten:

zet je auto op 5 meter van de muur, teken met twee streepjes op de muur de lichtbundels af (ervan uitgaand dat je koplampen goed zijn afgesteld uiteraard)
Belaad de auto en draai de stelschroeven van de koplampen terug tot op het punt waar de streepjes staan.
Na de vakantie nadat de auto uitgeladen is nog een keer hetzelfde doen (en hopen dat de streepjes op de muur er intussen niet zijn afgeregend).

[Nicolaas H]

Ik begrijp de aangedragen oplossingen alleen zijn ze voor mij minder praktisch. Ik heb een vouwwagen en als we op de bestemming zijn aangekomen wordt deze geïnstalleerd en rijden we weer zonder bagage en vouwwagen. Naar een week of zo trekken we dan weer verder enzovoort.
Als ik op vakantie ben druk ik graag op een knopje voor een oplossing om een nadelig gevolg op te lossen.

Nu kan ik in Duitsland twee stelmotortjes bekommen. Ik vraag me alleen af of dit aangesloten kan worden op een gewone koplamp [1992] of dat het lamphuis ook anders is. En is de bevestiging van de stelmotoren onder de motorkap voorbereid? En ik wil ook weten hoe de Kabelbaum eruitziet. Deze zal ik na moeten maken. Als iemand een tekening heeft graag!
Vind het niet goed op internet omdat de juiste zoektermen ontbreken.

[Marc1970]

Ik vind je bewonderenswaardig begaan met je tegenliggers, maar in de praktijk gaat niemand er last van hebben. In de vakantie kom je van alles tegen, rijp en groen, met 1 koplamp, Britten zonder stickers, mistlampen aan of dieselrookgordijnen leggend, de hele nacht grootlicht, de Belg rijdt links, de Duitser rechts en de Franser middenop etc, jouw kleine Volvo koplampjes gaan in deze snelwegdisco echt niet uit de toon vallen.

[jos245]

Verstelbare koplampen hebben meestal een huis dat wat anders van vorm is dus ik vrees dat je aan losse stelmotortjes weinig hebt.

[Wijnand]

Wij hebben ook een vouwwagen, die ook al een paar keer achter de 240 heeft gehangen. Met volle kofferbak. Ik heb verzwaarde veren onder de auto waardoor deze vrijwel niet door hangt. Wellicht ook een optie voor jou?

[BartJu]

Ik heb wel nog 2 linker koplampen liggen. Met defecten, maar werkende stelmotortjes. Mag je hebben, al zeg er maar vast bij dat het voor een VW passat 2000-2005 gaat.😂
Dealer wilde voor vervanging 500 euro hebben. Zonder verstelling was het afkeur. Bedenk dus waar je aan begint!
Heb toen in de buurt deze 2 gehssld, waren samen 1/20ste van nieuwprijs op mp. En twee uurtjes werk. Was dus laatste keer dealer. Maar dat terzijde...

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

[Volvo Eindhoven]

Bij oudere bouwjaren kun je bij een defect de verstelknop eruithalen en het is APK goedgekeurd.

Ik heb 2 nieuwe koplampunits liggen voor de 240 (na 81) L+R voorbereid voor elektrische verstelling origineel in Volvo verpakking, gezien ze niet meer leverbaar zijn geen weggeefprijs maar 125 per stuk (behuizing, reflector, glas etc. compleet)

Geen verstelmotoren en geen kabelboom.

Bij interesse PB en ik stuur je ter verificatie de onderdeelnummers en fotos. (email vermelden in PB)

[Nicolaas H]

Ik heb nu complete lampen links en rechts. Ik kan ook aan stelmotoren komen alleen een dashboardknopje voor de Volvo 240 wordt een probleem. Ik kan het kopen maar voor een veel te hoge prijs [tegen de €100,–!!!] en dat is echt te gek. Van een 850 kom ik geregeld onderstaande knop tegen voor een tientje of iets meer. Kan ik deze knop:
1. gebruiken voor de stelmotoren van een 240?
2. passen deze knoppen qua maat in een 240-dashboard bij het rijtje schakelaars rechts van de sigarenaansteker?