amazon turbo

[Boele]

Wat op het moment een hele leuke wideband set is http://www.14point7.com/products/slc-free , erg goed snel en goedkoop. ;-)

Dan moet je wel goed kunnen solderen. ;-) Ik ben zelf erg tevreden met Techedge. Niet goedkoop, wel goed.

die techedge schijnen heel goed tr zijn die anfere heb ik slechtere verhalen overgehoord

SLC heb ik geen slechte verhalen over gelezen. Maar over Techedge alleen maar goede verhalen, en zelf ben ik bij beide auto's ook ontzettend tevreden.

[edwin]

Weinig foto's in deze update , want de batterijen waren leeg van de camera...


Ondertussen het blok kaal gehaald ,en ontvet .
Dat kostte wel een paar bussen remmenreiniger (en wat hersencellen. Wat een lucht!)
Tevens vier steuntjes gemaakt zodat het blok recht en stabiel staat op de heftafel.
Want met dat schuine carter is zo'n blok nooit recht en stevig neer te zetten.

Er is een beginnetje gemaakt met de K-jet gaten .
Hieronder zijn de boutgaatjes (M6) zojuist geboord met boortje 5 mm.
Volgende stap is tappen naar M6
Hierin komen de tapeindjes welke de steunplaatjes voor de injectors op hun plek houden.

<a href="http://s1083.photobucket.com/user/b21et/media/IMG_9709_zpshrvp52sf.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1083.photobucket.com/albums/j395/b21et/IMG_9709_zpshrvp52sf.jpg" border="0" alt=" photo IMG_9709_zpshrvp52sf.jpg"/></a>

Het grote gat waar de injector komt is al op de produktielijn geboord en is een mooie referentie voor de maat en plaats.
Het boren van deze gaten ga ik met een boormal doen zodat de gaten precies op de juiste plek en hoek uitkomen in het inlaatkanaal.

oja ... iemand nog een vliegwiel in de hoek liggen ?
Hoeft geen geboorde te zijn want LH vervalt.

[Volvo 142 B23]

Platte of een dogdish? Ligt er van allebei een hier.

[edwin]

Dan wordt het een dogdish.
Voor zover ik weet hebben alle 2,3 's een dogdish (correct me if i'm wrong).
Alleen valt ie met opsturen met TNT wel in het 10 tot 20 kg tarief ,denk ik.
En IJmuiden ==> Heinkenszand ==> IJmuiden is ook niet gratis met een V70.
Ik hoor wel...

[Volvo 142 B23]

Ja het zijn allebei loeizware vliegwielen... Mocht je er geen in de buurt kunnen vinden dan hoor ik het wel.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[edwin]

Ik ga even een prijsje vragen bij Van West in Uitgeest.
En die van jouw keep ik in mind zoals dat heet.

[edwin]

Today's progress...

Het uitboren van de injectorgaten is in volle gang .
De eerste stap is een boormal maken . Hiervoor heb ik een banjobout doorgeboord met 9 mm en deze met de juiste hoek op een stuk strip gelast.

<a href="http://s1083.photobucket.com/user/b21et/media/IMG_9720_zpszzybzqk4.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1083.photobucket.com/albums/j395/b21et/IMG_9720_zpszzybzqk4.jpg" border="0" alt=" photo IMG_9720_zpszzybzqk4.jpg"/></a>

Het aanlegvlak van de strip is het gefreesde deel van de inlaatpoort...

<a href="http://s1083.photobucket.com/user/b21et/media/IMG_9722_zpsfhqnldc4.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1083.photobucket.com/albums/j395/b21et/IMG_9722_zpsfhqnldc4.jpg" border="0" alt=" photo IMG_9722_zpsfhqnldc4.jpg"/></a>

De boel opklemmen mbv een andere strip en de tapeinden...

<a href="http://s1083.photobucket.com/user/b21et/media/IMG_9724_zpskwkknyjd.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1083.photobucket.com/albums/j395/b21et/IMG_9724_zpskwkknyjd.jpg" border="0" alt=" photo IMG_9724_zpskwkknyjd.jpg"/></a>

Voor het boren wel zorgen dat de betreffende inlaatklep dicht staat.
Ondanks dat er een poetslap in zit weet je dan zeker dat er niets in de cilinder valt
Het geboorde gat van cil. ÃÃn is slechts 1 mm verlopen naar links

<a href="http://s1083.photobucket.com/user/b21et/media/IMG_9721_zpsueyu7knt.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1083.photobucket.com/albums/j395/b21et/IMG_9721_zpsueyu7knt.jpg" border="0" alt=" photo IMG_9721_zpsueyu7knt.jpg"/></a>
Cilinders 2,3,en 4 zitten exact in het midden van het kanaal.


De volgende stap is de gaten opruimen naar 9,5 mm ( de diameter van een injector is ong 9,3 mm)
Het mag best een ruime passing worden omdat de warmteoverdracht zo minder wordt van de kop naar de injector.
Over de afdichting bovenin ben ik nog niet uit. Als ik de originele houders ga gebruiken,moet ik boren met 21 mm.
Maar ik kan ook alleen de "donut" ring gebruiken en hoef dan een kamertje te boren met diam. 15 mm.

So far , so good...

[Volvo 142 B23]

Ow nog even over het vliegwiel, het gatenpatroon in de rand heb je toch niet nodig. Dus zou ik voor het vlakke vliegwiel gaan, scheelt toch een paar kilo's.

Enne... Geen foto's van het boren? Vind het wel een interessant verhaal maar zonder foto's ;-)

[edwin]

Als vliegwiel wil ik toch liever een dikke dogdish (dogdish even gegoogled...betekent voerbak)

<a href="http://s1083.photobucket.com/user/b21et/media/images_zpsh3txckmb.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1083.photobucket.com/albums/j395/b21et/images_zpsh3txckmb.jpg" border="0" alt=" photo images_zpsh3txckmb.jpg"/></a>

Ik zie wel overeenkomsten...

<a href="http://s1083.photobucket.com/user/b21et/media/index_zps6cpajpzw.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1083.photobucket.com/albums/j395/b21et/index_zps6cpajpzw.jpg" border="0" alt=" photo index_zps6cpajpzw.jpg"/></a>

Je levert wat pk's in , maar daarentegen krijg je wel een soepeler lopende motor terug.
Het koppel moet het straks allemaal gaan doen.

En de volgende keer zal ik dan wel wat boorkrullen fotograferen...

[Volvo 142 B23]

Haha voerbak inderdaad.
Voor een soepele loop en rustig stationair is de dogdish wel uitermate geschikt natuurlijk.