Vacuum slangen op op B21ET

[HansDAF]

Hallo allemaal,

Na eem hoop getob met mijn B21ET, draait deze weer na een koppakking vervangen te hebben.

Waar ik nog niet uit ben is de juist route van alle vacuumslangen.
Wie wil ff onder zijn motorkap kijken ? (Ik heb me kleurenblind gezocht in de Greenbooks maar kan geen schema vinden)

Alvast bedankt en groet !

HansDAF

[henqui]

Ik zal even kijken van het weekend en wat foto's maken voor je.

[HansDAF]

Super !! Dankjewel

[Stevves]

Ik wil van de mijne ook wel fotootjes maken Hans, maar geloof dat je van mening was dat het er bij mij niet helemaal op zit zoals hoorde? Bennik ook wel benieuwd naar de feauteaux van Henqui...

[henqui]

Vandaag even gekeken en feauteaux gemaakt ;-)

de slang gaat steeds van de bovenste foto naar de foto eronder.
1) de slang onder de stationairstelknop



2)de slang links onder het ronde gedeelte (met 'turbo' erop) op de inlaat



3)de slang rechts onder het ronde gedeelte (met 'turbo'erop) op de inlaat


Dit is niet origineel. Ik heb op mijn turbo geen nippel voor het slangetje naar de wastegate. De mijne zit tijdelijk hier aangesloten en komt op de intercoolerpijp zodra die gemonteerd zit.

4) de rechter slang achter op het inlaatspruitstuk zit op een plastic wit tuutje op het schutbord



5) de linker slang achter op het inlaatspruitstuk gaat iets verder de cabine in. Geen idee welke van de twee naar de turbometer gaat. En waar gaat die andere naar toe??



6)deze spreekt voor zich, de dikkere slang op de inlaat gaat naar de rembekrachtiger.



Meer slangen zag ik even niet, volgens mij is dit het.
Ik hoop dat het duidelijk genoeg is, als je nog vragen hebt, hoor ik het wel, morgen ben ik weer bij de auto.

[HansDAF]

Henqui, bedankt alvqast voor de genomen moeite, ik ga het ook zo aansluiten. Je hoort het resultaat !!

[HansDAF]

Dat draait veeeeeeeeeeeeel beter !! Henqui bedankt !!

Nu zo langzamerhand het laatste vraagstuk:

Bij kontakt aan draait mijn brandstofpomp niet een aantal seconden. Volgens mij hoort dit wel. Hierdoor moet bij koude motor de startmotor een aantal keren extra rond totdat de brandstof in de spinnekop is.
Brandstofrelais is nieuw, accumulator is nieuw, terugslagklep bij de brandstofpomp is nieuw, druk is goed. Toch doet ie het niet.

Wie wil ff luisteren of zijn turbo bij kontakt aan de brandstofpomp laat lopen ?

Groet en fijn weekend!

HansDAF

[henqui]

ja ik hoor altijd wel even de pomp lopen!

[HansDAF]

Oei dat wordt weer ff zoeken.

Henqui, wil jij ff een fotootje maken hoe de draadjes op je bobine zitten, wellicht zit daar het probleem.

Alvast bedankt !

Groet,

Hans

[Stevves]

Hoi Hans, de pomp loopt bij mij altijd zodra je t contact aanzet.

Bobine ziet er zo;