Geachte Volvo-liefhebbers,

Voor mijn Volvo 244GL uit 1976 mis ik nog het hoekstukje van de sierlijst voor de voorruit. Op de bijgevoegde foto’s kunt u zien om welk hoekstukje het gaat (linksonder), en welk type sierlijst het is. Wie kan mij hieraan helpen? het is het laatste ontbrekende deeltje van mijn Volvo, en het ontbreken ervan verpest een beetje het vooraanzicht. Ergo, wie kan mij met dit onderdeeltje verblijden? Laat gerust hier een berichtje achter, of natuurlijk een PM.

Alvast bedankt en hartelijke groet,

Ohrtmann


Foto’s:

[ATTACH=CONFIG]4613[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4614[/ATTACH]

Bijlagen

Miniatuurweergaven
       

Even een vraagje, nu ik op zoek ben naar onderdelen voor mijn 245 kom ik veel in de USA uit.
Uiteraard kennen ze daar de B21ET niet maar de B21FT, maar zijn er nu grote verschillen in onderdelen?
Gaat voornamelijk om onderstel dus geen motorische delen.

Ik ben op zoek naar een van mijn oude projecten, wie kan mij helpen ?
In 2006 heb ik mij Citroen HY, kenteken AF-91-71 verkocht aan M. Aatia van de fietsfabriek in Voorburg.
Met Google kom ik niet veel verder.
Op de foto-site Flickr (spelling?) kwam ik zowaar een foto tegen, hebben ze 'm páárs geschilderd en verhoogd..
Via Google kwam ik op het HY forum en daar zag ik een bericht dat de eigenaar voor mij ook op zoek was.

Kortom: Hoe kan ik de huidige eigenaar vinden ?

Hoi Allemaal,

Mijn naam is Jasper. Ik ben sinds kort gelukkige eigenaar van een Volvo 460 1.8i. De auto heb ik voor een prikkie gekocht zonder APK, maar die zit er sinds vandaag op. Voor de APK is het blijkbaar nodig om grondig te bekijken hoeveel roest er zich in mijn wielkast bevind/bevond. Ze hebben er flink in lopen wrikken en er is een behoorlijk stuk weg.

Mijn vraag is hoe ik dit kan laten herstellen. Ik vind het belangrijk dat de auto er mooi bij staat. Weten jullie een goed bedrijf of een goede manier hoe ik dit zelf kan doen?

Ik hoor graag van jullie!

Groet,
Jasper

hoi allemaal, vandaag mn '85 volvo 740 ter keuring gebracht, deze is afgekeurd omdat de grootlicht het niet doet. Controle lampje op dashboard toont aan dat groot licht aan het branden is ( wat werkelijk dan niet het geval is)
Zodra ik grootlicht wil opzetten dan gaan de dimlichten uit - blijft donker.

seinen met groot licht doet ie niet, regulier groot licht aanzetten in het donker ook niet,

Alle overige verlichting is prima in orde.

Ik heb de lampen beide gecontroleerd :deze zijn in orde.
Zekeringen nummer 17 & 18 beide gecontroleerd : deze zijn in orde.
ik heb de K-relais vervangen door door een ander exemplaar, helaas heeft dit niet geholpen en blijven de klachten.

Voor zover ik in de werkplaats handboek heb kunnen zijn er geen andere relais die hier invloed op moeten of kunnen hebben of heb ik het fout misschien zie ik iets over het hoofd.

Weet iemand toevallig waar ik het probleem moet zoeken en evt kan oplossen, binnen 7 dagen mag ik met mn auto terug en heb ik geen extra kosten

alvast erg bedankt!

gr
arno

Beste allemaal


Deze is niet meer interessant, dus weg foto,s.

Ben op zoek naar 2 nette spiegels voor mijn 245.
Staat van de buitenkant vind ik niet zo belangrijk als de spiegelglazen maar goed heel zijn.

gaat om het volgende model.

Ik heb de B200K in mijn 242 vervangen voor een B230F. Werkt prima op gas, start lekker snel, maar ik heb geen choke meer omdat de carburateur weg is.
De meeste mensen zullen bij een B230F een gestuurde lpg installatie hebben denk ik, vaak startend op benzine. Ik heb op het moment een ouderwetse verdamper en nog niets aangesloten van het motormanagement. Dus bij koude start blijft de motor nog maar net draaien of slaat af. Zodra alles warm is werkt het perfect.
De gasklep heeft geen mogelijkheden voor een choke voor zover ik zag.

Zijn er anderen die hier een oplossing gevonden hebben. Een baksteen naast het gaspedaal zou kunnen, maar iets handzamers lijkt me beter.

Zelf zat ik te denken aan het gebruiken van de originele choke kabel, met een stukje flexibel eraan (is een stugge harde kabel) en dan verbinden aan de gasrol. Maar moet nog eens kijken of dat wel te doen is.

Onze vakantieauto:







Hij stond al een heel lange tijd weg te kwijnen bij ons in de straat, totdat ik wist wie de eigenaar was ;-)
Zonde voor zo'n auto! Alles zit erop een eraan en werkt ook nog!
Nou heb ik toch weer een auto met turbo! Een 2.3 ic uit 1997.
Helaas komt hij nog niet in aanmerking voor een oldtimerverzekering, dus nu maar als tweede gezinsauto.

In augustus te koop!

Gezocht een in goede staat verkerende 123 verdeler voor een B18/20 motor.