Goedemorgen,
De verlichting van de verwarmingsschuiven van mijn 1993 240 werkt niet. Hoe krijg ik dat paneel nou los?
Plaatjes welkom.

( foto is niet van mijn console )
Met vriendelijke groeten,
Jos Evers

Hallo,
mn kenteken verlichting werkt soms en vaak niet als de klep half open staat doet hij het wel gaat de klep dicht dan is het uit.wat is de oplossing hier ?

Hallo, ik zal mij even voorstellen.

Mijn naam is Norbert, kom uit het zuiden van het oosten van het land, Enschede om precies te zijn.
De liefde voor Volvo's en specifiek de 940 begon op mijn 19e toen ik nog weinig kaas had gegeten van auto's en mijn eerste 940 Polar kocht.
Helaas heeft dit avontuur niet lang geduurd wegens het niet behalen van de APK en te weinig technische auto kennis om dit zelf te repareren.

Maar nu 5 jaar later is het tijd voor de volgende 940!
Na wat sparen en 2 bezichtingen in Deventer sinds vorig weekend weer eigenaar van een 940.
Test rit gemaakt, werkte goed, kleppendeksel pakking lekte iets, en de lucht inlaat hing los, verder niks bijzonders gezien.
Eind goed al goed, koop rond gemaakt voor 850 euro, 700 had ik bij mij en de resterende 150 zou ik eind van de maand over maken.
Ik helemaal blij met mijn droom auto, wij terug naar Enschede.

Helaas, na 1 kilometer op de snelweg temperatuur meter in het rood, Auto aan de kant, wij kijken. Ja hoor, niks geen koelvloeistof erin.
Wij mijn broertje gebeld, hij dure koelvloeistof halen op de snelweg om daarna onze weg weer te vervolgen.
Dom natuurlijk om dit voor de tijd niet te controleren, ben nu wel van plan het resterende bedrag niet te betalen onder het mom van "verborgen gebreken".
Waterpomp en/of pakkingen blijken hier dus lek te zijn, want het druppelde er zo weer uit.

Deze week gelijk nieuwe waterpomp en pakkingen besteld en er dit weekend mee bezig geweest.

Graag hou ik jullie op de hoogte en hoop ik op wat handige tips om dit boegbeeld rijdend op de weg te houden!

Dan hebben we natuurlijk nog de foto's:

Wachten op de koelvloeistof...

Lek kleppendeksel, vloeibare pakking beunhazen :mad:

Kleppendeksel pakking renovatie, genoeg werkruimte haha

Nokkenas

Deksel logo geschuurd en zit er weer op (Alleen weer ff oppoetsen haha)

Mensen,

Vandaag bleef de startmotor draaien na het starten. Sleutel er uit trekken hielp niks. Motor en startmotor bleven door draaien.

Paar dingen geprobeerd, leek even goed te gaan en toen toch maar op huis aan gegaan. Op 10 km van huis na 30 km viel alles uit.

Accu leeg, en een mega brandlucht.

Startmotor was toch niet uit gegaan dus.

Stil gevallen even accu pool los en heb het idee dat de brandlucht van de startmotor komt?

Accu is zo goed als leeg, maar als ik start blijft de startmotor draaien, ook al haal ik de sleutel er uit.

Suggesties?

Kan een start relais blijven hangen? En zo ja, kan dat dan ook er voor zorgen dat de motor niet uit wil om dat het circuit spanning blijft krijgen via de startmotor?

Of toch contact slot?

Morgen op de scooter met een volle accu , start motor en contact slot naar de auto toe.

Iemand suggesties?


Sent from my iPad using Tapatalk

Om even wat te passen voor een projectje ben ik op zoek naar een set (dus L+R) motorsteunen van een 140 en van een 240.
Die voor de 240 graag met rubbers (mogen oud zijn).
Wie heeft er wat liggen?
Bij voorkeur beide sets bij dezelfde aanbieder ivm verzendkosten.

Voor mijn 245 zoek ik een zwart of grijs interieur.

Ben mijn blauwe interieur zat en vind dat niet bij een paars exterieur staan.

Het moet in goede staat zijn. Voorstoelen mogen ontbreken, die worden vervangen voor kuipstoelen.

Geld dus ook voor de kofferbakbekleding, de plastic bak aan de linkerkant en de kartonnen plaat aan de rechterkant moeten goed zijn. De platen die op de vloer liggen maakt niks uit.

Liefst geen leer.

Meld maar als je wat hebt staan, en graag een foto als het kan.


Mvg Rutger

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

Antenne is afgebroken 😬
Wie heeft er eentje voor mij? Hij zit achterop de Volvo.

De aanjager is kaduuk. Wie heeft er nog een goed werkende liggen?
Vast dank!

Ik heb de advertentie ook op volvo700 vereniging gepost, maar aangezien hier meer internet beweging is (en ook 940 rijders), post ik mijn vraag ook hier:

vm de gezinsuitbreiding, komt de maxicosi weer achter de bijrijdersstoel. hiervoor heb ik een isofix aansluiting gelast aan de bodem, dus alleen daar kan ik de voetplaat van de maxicosi weer kwijt.
Achter de bestuurder komt dan het kinderstoeltje, die je met de gordel vast moet zetten. Alleen kwam ik er vandaag achter, dat deze gordel te kort is. Geen nood, want ik heb een gordelverlenger liggen....
Wat blijkt, de gordel linksachter, is ws niet origineel 940, maar origineel amazon oid. Mijn gordelverlenger past er in ieder geval niet in (nieuw type)!

Even voor de duidelijkheid een link naar onze volvocollega oudevolvo:
http://www.oudevolvo.nl/2012/09/13/origi... (externe link)

Ik heb dus de gordel met het open type aansluiting (en ik heb de dichte nodig).

Heeft iemand zo'n gordel liggen, inclusief de vanger die tussen de zitting en de rugleuning moet komen?

Groet Mark

Heeft iemand een idee!

Wordt de tweede benzinepomp (intankpomp) voorzien van een geschakelde spanning via het contact aanzetten en dan pas voorzien van stroom via zekering nummer 5?
Of wordt de zekering nummer 5 aangezet en gestuurd via een relais of iets dergelijks. Het gekke is dat ik geen spanning meer heb op zekering 5 en niet weet of ik de intankpomp gewoon continu kan laten draaien indien het contact op ON staat. Of te wel kan ik even ergens anders een geschakelde spanning vandaan halen!

Alvast bedankt,