tekoop,

orgineel nederlandse volvo 142 over compleet in onderdelen.

een iets meer als een jaar geleden gekocht om hem weer netjes in orde te maken en er een b230fk met m90 in te hangen.
aangezien ik nu een huis op naam heb zit er dat helaas niet meer in...

hij is helemaal hard en roest vrij, ik heb er ondertussen al een hoop nieuw of gebruikt roestvij plaatwerk bij gehaald ( 242 deuren, nieuwer type front enz...)
de transmissie tunnel heb ik al omgelast voor er een m47 of m90 in te kunnen hangen.
tevens heb ik er motorsteunen en een carterpan bij voor er een b230 of b21 fk.ft.fb enz... je snapt het wel, in te kunnen hangen.
subframe heb ik niks aan gelast dus ook weer makkelijk de orginele b20 er in te hangen, die er trouwens nog bij zit, zou een klep geleider een beetje moeilijk doen blijkbaar.

ik heb hem overgenomen van een mede forum lid beter bekend als jambon, wie hem netjes op gelast heeft, volgens mij staat er nog ergens een show topic over het hele gebeuren.

en nu wat foto's:























prijs, tja als ik er 600 euro voor krijg lijd ik niet alteveel verlies.

meer info kunt u me altijd bellen, appen, mailen, rook signalen enz...

06-51305868
maarten700@hotmail.com

m.v.g maarten tiemessen

Hallo,

Wat is de correcte montage-procedure van een (plat) 60-2 vliegwiel in een Volvo 240 B230f?

1. Cilinder nr.1 in BDP.
2. ?
3. ?

Komt het deel van het vliegwiel (waar geen gatenpatroon zit) ter hoogte van de BDP-sensor?

Hallo,

Sinds kort heb ik er last van dat de koppeling wel eens blijft hangen onderin. Erg lastig. Ik heb vernomen dat door het verversen van de remvloeistof het probleem wel eens verholpen kan worden.

Maar sinds de laatste keer dat dat gebeurde heb ik ook een probleem met de 3e versnelling. Op het moment als ik hem daar in wil zetten, hoor je het geluid van de schurende tandwielen.
Wat kan hiervan het probleem zijn?

Het betreft een Volvo 960 2.5 uit 1995.

ik zoek de balk die onderaan de versnellingsbak wordt gemonteerd evt met rubber er nog in.
volvo 1329429 of 8250091

mvg

Vandaag meegereden in de protesttocht, georganiseerd door mileuzonerotterdam.nl
Zie je me staan? ;-)



Foto: Bart van der Linden
https://twitter.com/_fotograaf_/status/7...6368338944

Set originele Volvo Sirius licht metalen 10 spaaks velgen.

Deze velgen zijn origineel onder de Volvo 760 geleverd maar passen onder alle modelen met steekmaat 5 X 108

OEM Volvo partnr. 1329603

Velgen zijn recht en incl. banden Continental 195/65/15 met 2 a 2,5 mm profiel

Velgen zijn zonder naafkappen, maar de center naafdoppen van corona velgen passen er zo in en staan mooi icm verchroomde wielmoeren.

Vraagprijs 150 euro

Ik heb deze week een andere 240 gekocht, deze heeft nog contactpunten. Ik was toch al van plan om er een keer elektronische ontsteking in te gaan bouwen, maar omdat de as van de verdeler +- 1 mm speling heeft, krijgt deze ombouw wat meer prioriteit. Toevallig had ik nog een andere verdeler liggen (Bosch 0 237 002 017), en een module waarvan ik denk dat deze bij die verdeler hoort (Bosch 0 227 100 018). Bij deze module zit ook nog een stukje kabelboom, met een groene en een bruine draad (deze kleuren zitten ook aan de verdeler), verder zitten er een blauwe draad, een zwarte draad en een witte draad aan. Aan de witte draad zit een schuifstekker, de rest van de draden is doorgeknipt, dus dat wordt solderen. In de auto zit een bruine draad op aansluiting 15 van de bobine, en een zwarte draad op 1. Onder de bobine zit een voorschakelweerstand, aan de ene kant zit een blauwe draad, aan de andere kant 2 bruine draden. De ene bruine draad is de eerder genoemde die naar de bobine gaat, de andere bruine draad verdwijnt weer in de kabelboom. O ja, de auto is een 244 DL uit 1980, maar helaas is de motorcode onleesbaar geworden, en er staat ook geen cilinderinhoud op het kenteken.

Dit is dus alles wat ik nu weet, dus ik heb nog een paar vragen:
1: Ga ik er met de eerder genoemde onderdelen komen?
2: Mis ik nog iets?
3: Hoe sluit ik dit aan?
4: Is dit een betrouwbaar systeem, of kan ik voor de langere termijn beter aan iets anders denken?

Ik zoek 'n invulling voor 'n gat in 't dashboard van mijn Volvo 240 GLT. Bijvoorbeeld een klokje, of andere indicator.
Eén vierkantje ontbreekt momenteel en is 'n doorn in m'n oog. Desnoods een egaal vierkant afdekplaatje maar een klokje zou perfect zijn.
Heeft iemand er misschien 1 over?

Foto is van internet (niet mijn dashboard), hier zijn de vierkante klokjes tezien die ik bedoel:


Alvast bedankt,
Oscar

Hallo,

Ik zit met het volgende raadsel.
B200e loopt op benzine en op LPG. Op benzine gaat alles lekker maar op LPG gaat hij erg slecht (te rijk) lopen als ik de ventilator aanzet.
Het is een gewone verdamper zonder computer dus die heeft helemaal niks met elektriciteit te maken. Enkel de afsluiters maar dat zal het probleem niet zijn.

Ik verdenk toch de ontsteking omdat die wat gevoeliger is bij LPG.
Waar kan ik het beste gaan zoeken? Ik heb de verdeler en kabels al vernieuwd. Evenals de bougies. Kan een kachelmotor uberhaupt invloed hebben op de ontsteking?

Hopelijk heeft iemand een idee.

Julius

Verkocht.

Te koop set polaris wielen met banden.
Michelin met 5 mm zeker nog.


1250 euro forum prijs