In 2010 kocht ik mijn Volvo S60. Ik heb het model altijd zeer mooi gevonden, en heb er oprecht met veel plezier ingereden. En vrijwel probleemloos ook. De intercooler had ik in het begin laten vervangen, en verder wat reguliere onderhoudszaken. Ik heb veel verschillende merken gereden, en dit was mijn eerste Volvo. Zeker niet de laatste. Ik heb nu een BMW, en de Volvo heb ik dus 'over'. Wellicht kan hij nog iemand anders blij maken. Het is een luxe uitvoering en ziet er (nu net gewassen) prima uit voor zijn leeftijd! Hier even een opsomming van alle details:

- stuurbekrachtiging
- leren stuurwiel
- Volvo RTI navigatie met CD
- boordcomputer
- cruisecontrol met bediening op stuur
- spaceball versnellingspook
- airbags rondom
- zowel van binnen als van buiten in goede staat voor een auto van deze leeftijd
- lichtmetalen Volvo velgen
- trekhaak voorbereiding (heb ik los gehaald, maar is aanwezig)
- midden armsteun voor
- midden armsteun achter
- in hoogte verstelbaar stuurwiel
- zelfdimmende binnenspiegel
- zonnekleppen met verlichting
- half lederen bekleding (klein scheurtje in bestuurderstoel)
- ABS
- traction control / ESP (anti slip regeling)
- centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- startonderbreker
- electrische en verwarmde buitenspiegels
- traction control
- getint glas
- neerklapbare achterbank
- mistlampen voor en achter
- electrische ruiten (rondom)
- in hoogte verstelbaar stuurwiel
- in hoogte verstelbare stoelen
- hoofdsteunen achter
- originele Volvo sportvelgen, 16"

Overige wetenswaardigheden
- altijd garage onderhouden
- érg comfortabele stoelen
- pittige sterke en snelle D5 motor
- Carkit met bluetooth (van Nokia, maar pakt alle Bluetooth toestellen zoals iPhone)
- afneembare trekhaak (nu gedemonteerd)
- auto staat op dit moment op Vredenstein winterbanden

Recent onderhoud
In september jl. nog gedaan:
· veerpootrubbers en lagers vervangen
· stabilisatorstangen voorzijde
· nieuwe schijven en remblokken
· APK tot NOVEMBER 2017

De auto staat ook op Marktplaats met de nodige foto's.

Prijs: 3200 euro. Te koop in Arnhem.
Foto's krijg ik vreemdgenoeg niet gemakkelijk gepost hier, maar ze staan wel bij de marktplaats advertentie, zie:
http://link.marktplaats.nl/m1120029717

Beste forumleden,

mijn 87-er heeft isolatie tegen de bovenkant van het schutbord, net onder de paravan (onder de dikke strip rubber waar de motorkap op sluit). De ruitenwissermotor zit erop geschroefd. Op marktplaats zie ik dat bij jongere modellen die isolatie er niet (meer?) is.

Ik overweeg het te verwijderen omdat zowel onder de rubber strip als onder het isolatiemateriaal het flink begint te roesten... dat ik de motor dan nog meer hoor dan nu is alleen maar meegenomen natuurlijk

wat zijn jullie ervaringen? Zat die isolatie er wel standaard op tot 93, of is die in latere modellen niet meer gleverd, misschien wel juist ivm roestkans? En wordt deze isolatie nieuw gefabriceerd of is-ie niet meer leverbaar?

Groeten, Frank

Ik ben op zoek naar een hulpas om mijn b230fk in mijn 240 te bouwen. Ik moet er dus een hebben met een tandwiel voor de verdeler.
Heeft iemand wat liggen?

Groet Ewoud

Mooi verhaal van iemand die bij toeval de oude 262 van zijn oma terugvindt :

http://www.saeghuys.com/forum/viewtopic....735f3541e2

..van een 700 / 900 serie.. ens zien of dat redelijkerwijs onder een 100 / 200 te bouwen is..

Beste allen,

Voor mijn t6 project met M90 ben ik nog opzoek naar een complete schakelpook met schakelstang en steun. Wie o wie heeft er een liggen of weet een adres waar ik deze kan halen. Ik heb al een koppelingscilinder uit een 940 met bijbehorende leiding. helaas zat er geen m90 onder dus schakelpookmechanisme moet ik nog zien te scoren.

Met vriendelijke groet.

Ik wil Bilstein B6 dempers bestellen voor de vooras. Nu zie ik dat er binnen deze B6 range verschillende uitvoeringen/settings worden aangeboden.

Bijvoorbeeld :

34-181539 Stoßdämpfer BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer Einbauort Vorderachse; Gasdruck; Federbeineinsatz; Einrohr-Upside-Down; oben Stift; Kenngröße 131/83;
oder
34-030837 Stoßdämpfer BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer Einbauort Vorderachse; Gasdruck; Federbeineinsatz; Einrohr-Upside-Down; oben Stift; Kenngröße 350/150;

European tuning:
BIL34181539

http://www.bilstein-shop.com/volvo/volvo...8te8n7qi16
( nog meer keuze.... )


Iemand enig idee van het "juiste" BILSTEIN artikelnummer voor mijn 245 1993 ?
Tips i.v.m. goedkope aankoopadressen ook welkom

Alvast bedankt.
Groeten,
Jos Evers

http://link.marktplaats.nl/m1115682513
vr.pr. onderhandelbaar. Kreeg helaas de foto's niet via de site geplaatst, vandaar de link.<o:p></o:p>

Vlak voor de kerst kon ik het probleem met het sputteren vlak na de koude start oplossen.
Een middagje bezig geweest met het vervangen van de benzinepomp en het benzinefilter en de drukregelaar.
Sindsdien een paar keer mee weggeweest, maar voor mijn gevoel klopt er iets niet aan het accelereren. M.n. als wat hogere toerentallen bereikt wordt begint het allemaal een beetje ingehouden aan te voelen en ook volgas moet ik blij zijn als de 140 km/u gehaald wordt. Dat was eerst niet.

En wat schetst mijn verbazing? Nu de tank weer onder 1/3 staat begint de nieuwe pomp onder de auto ook gewoon te zoemen.
De zekering naar de intankpomp is OK, maar op de werking van de motor lijkt het al dan niet aanwezig zijn ervan op geen enkele manier te belemmeren. Ik ben dus toch maar eens gaan meten. Het lijkt erop dat de pomp wel spanning krijgt, maar er loopt geen stroom. Deze moet dus haast wel defect zijn.

Nou ben ik dus aan het kijken wat het vervangen van de intankpomp in houdt, maar als ik afga op deze site, dan lijkt het me nogal een prutswerk.
Wat zijn de ervaringen hier van het vervangen van de intankpomp? Goed te doen of liever uitbesteden?

Oh, en ik vroeg me af hoe een benzinefilter met 69.000 km achter de kiezen eruit ziet van binnen. Ondanks dat er door de openingen niets aan gruis o.i.d. te zien was, was er na het open zagen aan het filterelement toch echt wel te zien dat benzine niet zo schoon is als het er in eerste instantie uit ziet. Ik post binnenkort wel een paar fotootjes... (Edit: zie hier)

Hallo!
sinds 3 weken heb ik een Volvo v70lll uit 2008.
2 keer gaf het display de actieradius aan. Maar ik weet niet hoe ik dat kan bedienen.
wanneer ik op read druk, geeft ie alleen aan geen meldingen of dat de achtergordels
niet in gebruik zijn. Ik kom er niet uit.. Is er iets stuk? Of doe ik iets niet goed?
alvast bedankt voor reageren.
pieter