Ik zoek voor mijn '86er 240 GL een mooie voorruit + sierlijst. Mijn ruit is aan het delamineren en de sierlijst is in de hoeken losgekomen doordat deze (waarschijnlijk door hitte) is kromgetrokken. Beide garages die ik hierover heb gesproken adviseren om te vervangen i.p.v. repareren. Nu zou een Polar ruit wel passen en waarschijnlijk ook qua windgeluid beter zijn, echter zou ik het liever origineel houden.


Ik zoek dus het type met de chromen sierlijst.

Hoi,

Sinds een paar dagen zijn foto's die via photobucket geplaatst zijn op een Volvo forum in Amerika niet meer zichtbaar. Zelf gebruik ik photobucket ook om hier foto's te plaatsen. Die zijn tot nu toe wel zichtbaar. Heeft iemand van jullie daar meer info over?

Groet,

Mathieu.

Tijdens een tripje met de trouwe 240 ben ik een glaasje van mijn achteruit rij licht verloren. 
Rechter kant.
Heeft iemand toevallig een kapje op unit liggen dat ik over kan nemen?

Plaatje als voorbeeld
 

hallo allemaal

ik ben opzoek naar een andere achteras voor mn 242 waar geen orkest in huist. 
de ratio maakt me niet zo uit,maar moet wel een km-teller aansluiting hebben.
omdat ik geen prof. sleutelruimte heb zou het fijn zijn als de as helemaal compleet is dus ook incl.remmen.
plug-and-play zoals dat heet ...

de as die er nu onder hangt is van bj.1988 en vermoed een ratio van 1; (ongeveer) 4.00
de km-teller heeft als aanduiding ; K6091

wie heeft er 1tje liggen??


grtz. Ar.

Mensen heeft iemand nog een compressor met schakel paneeltje liggen?

Ik zoek zo'n set, evt met schokdempers gezocht.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Huidige 1993 240 dinsdag overleden na kortsluiting onder dashboard. Ik heb geen zin om tijd te maken voor zelf te sleutelen. Aldus: apk, benzine, representatief met 2,3 of grotere motor. Geen zwart!
Zelf zo ook de reguliere sites afstruinen doch wie weet...
Bel nul zes vier twee zes een twee vijf drie vijf
Of mail bart boschma at hotmail dot com
Komt er iets binnen: zet ik het op het forum.
Tuut tuut
Bart te Breda

Achterwiel aangedreven Volvo station gezocht, zou de titel mogen zijn...

Op dit moment vraagt mijn P245 weer wat aandacht in de vorm van één vastgelopen zuiger in de remklauw LA.
Maar nou heb ik ook de dikte van de schijf opgemeten, en deze blijkt onder de minimum toegestane waarde te zitten. Beide schijven moeten m.i. dus gewoon vervangen worden. En om het goed te doen doe ik dan ook de andere remklauw, daar heb ik nl. een nippel van afgebroken en het restant er niet meer uit kunnen krijgen. Om het compleet te maken ook de remslangen tussen bodem en achteras, daar zit tectyl op en moeten dus al heel oud zijn.

Maar nou komt iets waar ik tegenaan loop: zelf doen of uitbesteden?

Bij m'n Amazon moest ik eens de remslangen vervangen. Ik was vrolijk de slang los aan het draaien en had niet eens in de gaten dat ik de remleiding de nek om draaide. Dus dat is iets waar ik nu voor wil waken. Hoe groot is de kans dat deze na 25 jaar nog los willen zonder schade aan de leiding? 

En hoe groot is de kans dat de schijven zo zijn vastgeroest dat ik ze met geen mogelijkheid van de as kan krijgen?

Ik wil e.e.a. graag zelf doen, maar ik ben gebonden aan werken op straat met simpel gereedschap. Het gaat hier dus alleen om de achterremmen, de voorschijven zijn reeds vervangen.

Iemand een advies?

Beste allemaal,

Als ik de verlichting aan zet (dimlicht) en dan richting aangeef (knipperlicht aanzet) dan valt de motor uit.
Als ik zónder verlichting aan rijd, en richting aangeef, dan gaan de ruitenwisselers ook aan (voor en achter).
Nogal een vervelende elektrische storing dus.

Zover ik heb kunnen nagaan zie ik nergens kabelbreuk. Er staat ook nergens water in de lampen of zo.

Waar kan dit aan liggen?

Hoop dat jullie me op weg kunnen helpen, tips zijn welkom!

Groet, Paul

dat dus..  Heb inmiddels 3 x M46 en die hebben (logisch..) in gebruikte staat allemaal de verschillende perikelen. M47 is lastig zoals we inmidels weten.. maar what about een 90? Pasplaat en zo..

Ik verkoop mijn volvo S40!! Zie de link hieronder!!

https://link.marktplaats.nl/m1175986349

VOLVO S40 MOMENTUM e DRIVE
-
Opties:

- Cruise control
- Lederen bekleding
- Navigatiesysteem
- Elektrische ramen
- Parkeersensoren achter
- Centrale deurvergrendeling
- Bluetooth handsfree bellen
- Radio/cd speler (Aux ingang)
- Usb aansluiting
- Enz....

Info.:

Auto verkoop ik omdat we toch met het vliegtuig op vakantie gaan. Alvorens heb ik 4 nieuw zomerbanden eronder laten zetten. Remblokken en remschijven voor en achter zijn ook meteen vervangen.

- Recente facturen en onderhoudshistorie is aantoonbaar!

- Distributieriem en multiriem zijn bij 181.121 km stand vervangen.

Ik ben bereikbaar via Whatsapp/Bellen/Smsen/Email.
T: 0634991301

Groeten,
MBA

Bijlagen

Miniatuurweergaven