Ik kom op vakantie zelden een 240 tegen terwijl ik toch heel wat kilometers afleg. En precies in deze verlaten woestijn in Spanje [Bardenas Reales] kom ik een Duitser in een 240 tegen:

Beste Forumleden,

Hierbij zet ik mijn blauwe Volvo 240 station te koop. Auto is altijd dagelijks gereden maar door veranderingen in werk heb ik onlangs de stap gemaakt naar een Saab 9-5 youngtimer. Auto wordt nu te weinig gebruikt waardoor ik het besluit heb genomen de auto te verkopen.

Vorige eigenaar heeft stuurbekrachtiging ingebouwd. Technisch is de auto in orde. Apk in juni gehad en distributieriem is net vervangen. Verder is bij aanschaffen de gehele onderkant hard gemaakt en getactileerd. In afgelopen paar jaar is de radiator vervangen, electrische brandstofpomp, nieuwe (heavy duty) veren + ophoogblokken voor vervoeren extra ballast. Er zitten nieuwe all-terrain banden onder en het laatste stuk van de uitlaat is onlangs vervangen. Er zit een harmonica dakdrager bij en ik heb een 3de bankje in de kofferbak.

Het is een gebruiksauto en heeft hier optisch wat mindere plekken. Buitenkant wat plekjes op het plaatwerk en binnen is de bekleding van de bestuurdersstoel versleten.

Volvo 245
Modeljaar E 1984
Eerste tenaamstelling 08-06-1984
APK tot 27-09-2020
Km stand 268.475
Motor: B19K
Versnellingsbak: M45 (4 bak)

https://www.autoscout24.nl/aanbod/-7372d...50040a81ee

Vraagprijs 1500 euro

Gevonden, topic mag verwijderd worden

Bijlagen

Miniatuurweergaven
               

Wie heeft er een nette set Virgo's in de aanbieding? 15 inch.

Ik heb al eea gezocht maar kan zo snel geen passend antwoord vinden.

Ik wil graag m'n B21ET graag reviseren en versterken.
Ik weet dat de drijfstangen dikker zijn dan std en best wat kunnen hebben. Maar ik heb dan zoiets van ja als het toch open ligt dan beter gelijk H profieltjes toch?

Iemand een idee welke stangen ik moet hebben?
Liefst van maxpeedingrods ? Die dingen heb ik ook in m'n V70R werkt gewoon fantastisch en voor klein prijsje.

Mijn dank is groot

Hallo,

OP mijn telefoongebruik ik vaak de Tapatalk-app om dit forum te lezen en te reageren.
Maar sinds een tijdje kan ik niet meer inloggen.
De app geeft de volgende error:

"Netwerkfout. Probeer het later opnieuw (login)"

Login via PC gaat wel gewoon goed, dus inloggegevens klopen gewoon.
Ik heb de app verwijderd en opnieuw geinstalleerd. Zelfde resultaat.


Verdere info: Oneplus X met android 9 (Resurrection Remix, v 7.0.2 20190707)
Tapatalk v8.3.6 build 1458

Iemand een suggestie?


Op Tapatalk forurouderde tapatalk plugin op het forum.m lees ik dat een dergelijke fout kan komen door een forum-plugin.
Zou dat hier ook kunnen?

Bij voorbaat dank!

Ik ben op zoek naar de verdeler zo compleet mogelijk liefst ook met stekker.
Van een LH2.2 auto dus pre 88? B200 of B230?

Iiig een verdeler met halgever er in, dus de verdeler unit met stekker er op.

Hoor het graag

Er staat een -in mijn ogen- leuke 84' 245 turbo te koop op Autoscout24.
Ik ben goed bekend met z'n voorganger de 145 met conventionele B20B maar ben redelijk onbekend in 240-turbo-land.
Is dit wat? Hoe betrouwbaar is dit type blok? Ik hoor veel ellende over oudere injectiesysteem (D-jet, K-jet), hoe problematisch is dat bij dit type? En wat zijn verdere aandachtspunten? 
Alvast bedankt voor de feedback!
https://www.google.com/url?sa=i&source=i...0296536711

Vanwege de nogal grote gaten heb ik de restanten van de afschermplaten (edit: stofplaten) van de voorremmen zoveel mogelijk verwijderd.
Het lukt me vooralsnog niet om de bouten van deze platen te lossen. Vastgeroest - natuurlijk - maar ook zijn de schroefkoppen grotendeels weggeroest.

Hoe bezwaarlijk is het om gewoon zonder deze afschermplaten te rijden?

Ik heb er nu een paar duizend km's op zitten met m'n nieuwe 240.

Sinds het begin heeft 'ie af en toe de neiging om ineens te gaan schudden op LPG. Dat merk je dan al bij hogere snelheden, maar zodra je snelheid mindert en hij weer stationair
draait is het zo erg dat ik eigenlijk niet normaal door kan rijden.

Als ik op dat moment omschakel naar benzine loopt alles weer als een zonnetje.

Volgens mij zijn de kleppen door de vorige eigenaar in 2018 nog gesteld. Verder ook altijd goed onderhouden.

Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?