Aanstaande januari is mijn VOLVO 240 GL station (1985) oldtimer. Ik wil graag op gas gaan rijden maar heb wel eens gehoord dat de 240 daar niet zo geschikt voor zou zijn. De motor zou niet goed tegen de warmte kunnen. Ik heb een B200 2 liter injectie motor en vraag me af of hij geschikt is om er een lpg installatie in te laten bouwen, of dat er zaken zijn waar ik rekening mee moet houden. Ik ben ook benieuwd of iemand een goed adres heeft.

gr-christophe

Dit topic is verplaatst naar Evenementen.

[iurl]http://volvolvo.nl/smf/index.php?topic=5921.0[/iurl]

Hallo
ik had gehoord van dirk dat er een enkele gasten van turbobricks naar duitsland komen! weet iemand wanneer?
is het niet grappig om dan met een hele groep volvo's naar de nurburgring te gaan want daar komen deze gasten naartoe. een
gezellig weekendje volvo rijden met zijn allen!

of is hier al een topic over
gegroet

Zoals jullie wellicht al gemerkt hebben is de Volvolvo site vaker offline geweest de afgelopen periode. We zijn dat eens gaan onderzoeken en hebben een aantal conclusies moeten trekken.

1. de server die de boel host is deels van Volvolvo.nl en staat in collocatie maar is op zn end qua levensduur.
2. de bezoekersaantallen en bijbehorende dataverkeer zijn erg omhoog geschoten; 600 bezoekers per dag met daarbij een dikke 10GB per maand zijn een behoorlijke kluif voor de oude server.

Ofwel de toegenomen drukte in combinatie met verouderde hardware (maximaal aantal bedrijfsuren van de machine zijn reeds verstreken) zijn ons nu parten aan het spelen. Er komt een moment dat het echt niet meer gaat en de site helemaal op zn kont gaat. Dus.......

We zijn plannen gaan maken. Echter is daar steun / geld voor nodig. Vandaar dat ik jullie hulp vraag.

De plannen:
- een splinternieuwe server welke toereikend is voor de komende 5 jaar moet besteld worden. Kosten ongeveer €500,- en dan doen we het zuinig aan.
- andere website/forum waarbij de nadruk toch weer opnieuw wordt gelegd op het forum en de site gaat vervallen. Dit omdat gebleken is dat de site weinig tot niets toevoegd op dit moment en eerder een last is geworden.
- bij voldoende donaties kunnen we zelfs overwegen om forumsoftware te kopen ipv gratis software. Dat heeft als voordeel dat er betere ondersteuning op is en er dus nog degelijkere software op onze site gaat draaien dan we al hebben. Dit punt is optioneel.
- de mogelijkheid behouden voor dealers en garages om te kunnen blijven adverteren. Dat wordt op dit moment ook te weinig gedaan via de banners. Wel zien we duidelijk dat er veel mensen via het forum gelokt worden naar de bedrijven. Prima zaak, alleen ziet Volvolvo.nl daar nu dus nu geen cent van op deze manier. Dat moet veranderen in de toekomst. Ondergetekende legt er nu alleen op bij namelijk.

Dus ik vraag jullie allen vriendelijk om zo gul te zijn een bedrag te storten via de Paypal knop op de voorzijde van de website. Dit geniet de voorkeur.

Overmaken naar bank kan ook, maar dan moet ik weer een hele administratie gaan bijhouden, terwijl het bij Paypal gewoon op de hoop komt en daarmee ook de betalingen gedaan kunnen worden straks! Zie http://www.paypal.nl voor meer info over Paypal.

Eventuele vragen graag hier stellen. Blijf aub wel On topic! Alvast bedankt!!

haaaa ... ik heb 'em...

tis toch de 145 s geworden, en ik heb em
een roest-restauratie-rampenplan (carrosserie) maar ik vindt em mooi!
daarnaast heeft de vorige eigenaar er een 240 koppelingshuis op gebouwd met 240 bak.
nu is die overdrive niet helemaal lekker meer. hij schakelt wel in, maar blijft niet hangen. zodra ik meer gas geef, vliegt ie terug in z'n vier.
kent iemand dit euvel, en is het te repareren, of ga ik op zoek naar een goeie bak??
zo ja, is het mogelijk hier eventueel ook een automaat achter te hangen?
gr. sjemmie.

In mijn broers 240 uit 1991 zit nu een bankje onder de laadvloer, maar ik zie nog niet hoe het in uitgeklapte vorm vastzit. Het is een ouder bankje met verchroomde buizen, en ik denk dat er nog iets mist aan bevestigingsmateriaal. Er zitten alvast geen gordels bij. Precies zoals deze: http://link.marktplaats.nl/258652018
Het zitgedeelte wiebelt wat, aan de achterkant steekt een pen uit, moet die ergens onder geklemd?

De leuning ligt nu gewoon tegen de achterbank, dat is ook wat lossig. Aan de achterkant van de leuning zitten wel twee haken die uitklappen maar de achterbank heeft geen ontvangende delen daarvoor.

Wie herkent dit en weet hoe het bankje wat vaster kan?

Om men forumnaam wat eer aan te doen heb ik deze week een nieuwe aanwinst gekocht.

Het is een volvo 740 GLE turbodiesel van januari 1987. Met elektrische spiegels, zetelverwarming, elektrisch open dak, alu velgen (sirius) met splinternieuwe banden.

Hij heeft ongeveer 225000 km gelopen en start na de eerste tik. Prachtig blauw interieur en een vierbak met overdrive.

Gekocht van de eerste eigenaar die er 22 jaar heel goed voor gezorgd heeft. De prijs was bijna niet te geloven voor de staat waar de auto zich in bevind.

Ik heb er al even mee gereden en het is een hemelsbreed verschil met de 240 diesel. Veel sneller en stiller heb ik de indruk.

Enige minpunten zijn de hemel (zakt wat uit achteraan) en de overdrive die het volgens mij niet doet.

Moet je een bepaalde snelheid rijden voor de overdrive werkt? Dacht dat er een lichtje ging branden in het dash als je de overdrive inschakelt. Ben helemaal nieuw op het gebied van een bak met OD.

Wat me ook nog stoort zijn de beige vloermatten die er in liggen. Heel nuttig die plastic matten maar ze staan niet echt in een blauw interieur. Heeft iemand nog een setje zwarte of blauwe? Iemand interesse in de beige?

<a href="[url]http://img38.imageshack.us/i/dsc01131x.jpg/"[/url] target="_blank"><img src="[url]http://img38.imageshack.us/img38/8622/dsc01131x.th.jpg"[/url] border="0" alt="Free Image Hosting at [url]www.ImageShack.us"[/url] /></a><br /><br /><a href="[url]http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img38/8622/dsc01131x.jpg"[/url] title="QuickPost"><img src="[url]http://imageshack.us/img/butansn.png"[/url] alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

morgen meer nieuws

Ik heb een 242 gt gekocht met een sper diff,

Ik had de auto alleen gekocht voor het sper diff, dat ik in mijn 264 wil bouwen, maar er zit nog apk op de auto, dus ik ga er gewoon een tijdje mee rijden.

Nu zit de auto alleen onder de roest, dit wil ik even iets netter maken, rollen of spuiten, als het maar even weer wat lijkt.

Wie weet het kleur nr v/d gt, en hoe kan ik het beste aanbrengen.

Foto's volgen

Het is wat waard om je vrouw helemaal tevreden te zien!

De Smurfette was vorige week terug naar Woudenberg gegaan, omdat er wat probleempjes waren die nog ernstige aandacht vroegen. Helaas was dat voordat Sil hem kreeg niet te voorzien.

De benzinestank was nog het ergste maar de uitlaat liet zich ook heel goed horen!

Met vereende krachten hebben Bram en Albert geholpen hem helemaal goed te krijgen, maar ook Hein (de vorige eigenaar) heeft heel wat werk verzet had ik begrepen.

Ook de originele bumper reflectie is ERG GAAF, en een heel raar gezicht als de countourverlichting aan de zijkant knippert tijdens het richting aangeven.

De vervanging van het vlotterelement van de tank was DE oplossing voor de stank, en Sil is ook erg blij dat de klokkenwinkel het nu goed doet (op de een of andere manier was dat bij vorige auto's ook altijd een probleem ).

De radio is ook een succes, en de speakertjes in de voordeuren is in principe meer dan voldoende nu!

De nieuwe uitlaat is nu fluisterstil. en zelfs de kwikmeter in de kofferbakverlichting doet het nu weer!

Ook nog twee "nieuwe" kaartenbakken erin, ter vervanging van de kapotte rechter en de beige linker, en een mooie Beige mattenset!

Ook rechts voor nog een prima exemplaar van een volvo dopje voor de LM velg gevonden door Albert, dus die zijn nu alle vier ook hetzelfde!

Tja, en vrouw eigen staat er tegen de achterste linker hoofdsteun nu een Volvomonteurelandje en aan de spiegel hangt een klein elandje! Nou nog een 25 cm smurfin rechts dan is ze helemaal compleet.

In ieder geval is ze nu een stuk mooier geworden ook, buiten dat ze technisch helemaal goed is (de Smurftte uiteraard ;D)

En als Bonus na drie keer, en twee jaar eindelijk een mooie linker buitenspiegel voor mijn knikkerbak Fijn dat er een gaaf exemplaar op een zekere VAN zat (Harstikke bedankt Albert!).

Kortom, weer een uitstekende service van ALBRA, en na een lange gezellige avond een tevreden vrouw in een mooie Volvo met een brede lach uit te zien stappen, daar doe je het allemaal voor!

Ik ben benieuwd naar de uitkomst van de taxatie a.s. vrijdag. Ik denk wel dat de verzekeringspremie van beide Volvo's drastisch omhoog moet ;D

Statiefoto's volgen uiteraard later vandaag na een poetsbeurt (eerder mag niet van Sil )