Brandstofpomp duidelijk hoorbaar

[psmans83]

Ik heb zaterdag de rubber 0-ringen bij alle injectors vervangen (b230f) en dat is allemaal (vrijwel) goed gegaan, blok schud nu bijna niet meer.

Alleen heb ik denk ik wel iets gesloopt

Sinds dat ik die rubber ringen heb vervangen maakt de benzinepomp onder de auto veel meer geluid dan eerst (harde zoem), ik heb al op brandstofpomp gezocht hier op het forum en kunnen vinden dat dat kan liggen aan:
- Versleten brandstofpomp
- Defecte drukregelaar op injector rail.
- Te weinig benzine (zit helemaal vol, en komt nooit onder een kwart in de tank)
- In-tank pomp die niet werkt waardoor de pomp onder de auto harder moet werken?
- ?

Zijn er nog meer oorzaken mogelijk?
Waar zit de brandstofpomp precies onder mijn auto? (ben mijn haynes kwijt dus kan het niet even opzoeken)
Is er nog een manier om de drukregelaar schoon te maken, of moet ik die gelijk vervangen?
Hoe kan ik controleren of in-tank pomp nog werkt?

De laatste paar dagen slaat hij soms ook wat moeilijker aan en loopt dan even een paar seconden laag/onregelmatig stationair, start wel in 1 keer.
Voor de rest loopt hij goed na het starten en ik merk ook niets raats tijdens het rijden.

[psmans83]

Nog een update:

De vacuumslang zit goed aangesloten op de brandstof regelaar, als ik deze los trek bij een draaiende motor is er duidelijk verschil te horen

Ik hoor de benzinepomp niet draaien als het contact aanstaat, ik dacht dat die dan ook even zou moeten draaien voordat de motor gestart word?
Zou dit er mee te maken kunnen hebben?

[Marc1970]

Ik zou gewoon alles nalopen wat je los hebt gehaald en desnoods alles nog een keer los en vast maken. Lijkt me onwaarschijnlijk dat er net nu iets kapot is gegaan aan hardware.

[Jw240]

Ik hoor de benzinepomp niet draaien als het contact aanstaat, ik dacht dat die dan ook even zou moeten draaien voordat de motor gestart word?
Zou dit er mee te maken kunnen hebben?

dat hangt van de computer af die er in zit. met de 0 280 000 561 die ik had deed ie dat niet (defect of niet ingeprogrammeerd), met de 0 280 000 9xx doet de brandstofpomp dat wel.

[criminiels]

de 0 280 000 561 heb je met verschillende sw versies waarbij de ene (latere) 561 ook de brandstofpomp even laat draaien bij op contact zetten en de vroegere die dat pas bij het starten doet.