Nokkenas keerring: afmetingen

[ZOAB]

Hoi,
Wie heeft er een voorste nokkenaskeerring op voorraad liggen voor een standaard B21A, en wil voor mij de binnen- & buitendiameter posten?

De mijne (origineel Volvo) lekt weer na een jaar & volgens Timen is de standaard keerring te ruim met 300.000+ km op het blok.
Dmv de standaard binnen- en buitenmaat kan ik naar een industriële keeerring op zoek, die hopelijk wat beter aansluit.

Thanks, gr Boaz

[Marc1970]

Wat ze wel eens doen is het veertje eruit halen en een of twee windingen eraf halen, zodat-ie een fractie strakker wordt. En op een 'nieuw' stuk as laten draaien uiteraard.

[Marc1970]

Ik heb een mooie ouwe van Goetze, OEM, die heet 827 NRDW, en het lijkt dat er maten op staan, 35-47-7.

Als dat zo is zijn dat de nominale maten van de as en de houder, als je eraan gaat meten meet je heel andere dingen. Ik denk ook niet dat je makkelijk een 'oversize' ring gaat vinden, dan zou die 0,01 mm kleiner moeten zijn of zoiets, anders vreet-ie in no time in de as, of slijt waar je bij staat.
Die dingen sluiten niet echt de as af, ze maken een ruimte waarin een oliefilm kan vormen die de as afsluit en als je daar iets meer of minder druk maakt, werkt het niet meer. Gecombineerd met de lichte onderdruk in de motor, blijft de olie binnen.

Eriks heeft heel veel olieafdichtingen: http://oil-seals.info/en/Oil-Seals/Datas...ringen.pdf

[Marc1970]

Conclusie, deze ringen zijn industriële ringen en er zijn geen andere. Wat je ook kan doen is een frissere nokkenas zoeken.

Kromme assen en excentrische behuizingen veroorzaken slijtage, kijk eens naar de lekkende keerring of daarvan ÃÃn kant meer gesleten is.

-edit- 35-47-7 zijn de ID OD en dikte maten, check.

[ZOAB]

Fantastische info, heel duidelijk verhaal! Bedankt Marc! Ook die pdf staat alles duidelijk in met film e.d.
Wordt vervolgd!

[ZOAB]

Marc, nog bedankt voor de afmetingen. Ik heb deze bij de motorrevisie zaak besteld & hij past -->
http://volvolvo.nl/showthread.php?p=345397