Slecht lopen met koude motor en stationair op LPG

[Rob]

Heel veel leesvoer Topic: Ontstekingsprobleem?

en ook nog Topic: Elektronische ontsteking IPV contactpunt

en over de het in elkaar zetten van de velleman:

Volgens de site (en o.a. ook veel (tevreden) gebruikers op het V44-forum ) moet dit toch wel enige voordelen opleveren
Je koopt voor €14,75 een handvol losse onderdelen en bakt dat vervolgens inelkaar (te doen door elke jodokus die een soldeerbout aan de goede kant weet vast te houden )

[Zwarte Flirt]

Eenvoudig onderhoud is meestal aanzienlijk goedkoper en ging al jaren goed dus waarom niet zo houden ???
Ik heb juist een 240 aangeschaft, omdat ik al die electro en computer toestanden in garages zo zat was.
Gewoon simpel mechanisch en bereikbaar. ;D ;D ;D

[Postma 245 GL]

Eenvoudig onderhoud is meestal aanzienlijk goedkoper en ging al jaren goed dus waarom niet zo houden ???
Ik heb juist een 240 aangeschaft, omdat ik al die electro en computer toestanden in garages zo zat was.
Gewoon simpel mechanisch en bereikbaar. ;D ;D ;D

Mee eens! Maar vond het ok wel leuk dat mijn verbruik met +/- 15% afnam met nagenoeg geen inspanning en kosten (€20,- en een uurtje werk in totaal, inelkaar bakken printje, kasje eromheen en aansluiten). Maar idd origineel is hij dan niet meer.

[jos245]

Mee eens! Maar vond het ok wel leuk dat mijn verbruik met +/- 15% afnam met nagenoeg geen inspanning en kosten (€20,- en een uurtje werk in totaal, inelkaar bakken printje, kasje eromheen en aansluiten). Maar idd origineel is hij dan niet meer.

vijftien procent minder verbruik,dat klinkt als muziek in mijn oren

Volgens de website zou je ook dit kastje erbij moeten hebben?: http://www.eijlander.nl/article.php?grou...&id=223066

Is dat in mekaar zetten van dat kitje een beetje te doen voor een nul op elektronicagebied?

[Zwarte Flirt]

Je moet toch wel een beetje kunnen solderen met een redelijk fijn gepunte soldeerbout, waarvan de temperatuur hoog genoeg is om het soldeer en de draad aan elkaar te smelten, maar niet zo warm dat de diverse onderdelen dwars gebakken worden. : : : : :
Maar Velleman heeft altijd duidelijke beschrijvingen, die de meeste leken tot onvermoede hoogtes doet stijgen.
Tot de motor na een maand plotseling niet meer start omdat de temperatuur van de soldeerbout toch net iets lager was als eigenlijk had gemoeten. :'( :'( :'( :'( :'( :'(

[jos245]

Oei, ik ben niet zo'n held in solderen

[Black Moose]

Voor de zekerheid ff een schakelaartje parallel zetten, als je dan problemen hebt, schakelaartje om en je kunt weer verder. Thuis probleem weer oplossen met de schakeling, schakelaar weer terug en weer gaan met die banaan ;D

[Postma 245 GL]

Je moet toch wel een beetje kunnen solderen met een redelijk fijn gepunte soldeerbout, waarvan de temperatuur hoog genoeg is om het soldeer en de draad aan elkaar te smelten, maar niet zo warm dat de diverse onderdelen dwars gebakken worden. : : : : :
Maar Velleman heeft altijd duidelijke beschrijvingen, die de meeste leken tot onvermoede hoogtes doet stijgen.
Tot de motor na een maand plotseling niet meer start omdat de temperatuur van de soldeerbout toch net iets lager was als eigenlijk had gemoeten. :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Idd een 25watt boutje moet je hebben.

En blijkt je baksel idd niet al te betrouwbaar zijn onderweg. 1 stekkertje dr weer op en klaar ben je.

Anders rij je maar eens langs Friesland, brobbelen we er ff eentje in elkaar

[Eric Q]

Even voor het begrip. Hoe werkt het? Kun je daar wat over uitleggen, hoe wordt het aangestuurd? vervangt het de 'normale' ontsteking?

Ik snap er nog niet zo veel van.

gr.,

Eric

[Postma 245 GL]

Tadaaa