244GLE 5.0 V8 Project

[Nico244GLE]

Maar weer eens een update van het project.
HEb de afgelopen tijd de uitlaat klaar gemaakt. Hier heb ik een "cut-out-valve" in gemaakt. deze heb ik gemaakt van het oude gasklephuis van de volvo, deze had ik toch niet meer nodig. deze heb ik verbonden met een kabeltje en een 12Volt Ruitenwissermotor. Als de klep open is komt er een vrij brute V8-Roffel te voorschijn, dan zit er alleen een open demper tussen. Als ik de klep dicht stuur dan gaan de uitlaatgassen nog via een extra demper en is het geluid nog behoorlijk beschaafd.
[ATTACH=CONFIG]2228[/ATTACH]

Ook heb ik de spiegels nog even opgeknapt. even opnieuw geverfd, de 244 wordt er direct een stuk netter op.
[ATTACH=CONFIG]2229[/ATTACH]

[Nico244GLE]

Ook ben ik bezig geweest met het afbouwen van de motor.
Benzine pomp van de volvo verwijderd omdat deze te veel druk leverde voor de Chevrolet Carburateur. Ik heb er een aftermarket pomp opgezet. dit werkt prima.
De eerste testrit is ook geweest. Motor loopt goed en auto wil goed vooruit, maar nog niet op vol vermogen. Wel willen de achterbanden flink roken :-)
[ATTACH=CONFIG]2230[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2231[/ATTACH]

De achteras/aandrijfas is ook aangepast. Ik heb de Chevrolet aandrijfas laten inkorten, balanceren en richten bij een gespecialiseerd bedrijf. Tevens is er een andere kruiskoppeling opgekomen zodat de as aansluit op het differentieel van de volvo
[ATTACH=CONFIG]2232[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2233[/ATTACH]

[Nico244GLE]

Vandaag ben ik bezig geweest met de koeling. Ik ben een tijd opzoek geweest naar een passende linksdraaiende ventilator. veruit de meeste ventilatoren draaien rechtsom. Na lang zoeken en proberen heb ik maar besloten om de orginele chevrolet ventialator aan te passen. Ik heb de bladen verkort en versmald, zodat deze tussen de radiateur en de motor pas.
Ook de plastic bescherm kap heb ik gemonteerd. deze zuigt de lucht nu erg hard door de radiateur.
[ATTACH=CONFIG]2234[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2235[/ATTACH]

De Volvo rijd momenteel alleen op benzine, ik ben bezig geweest met een IMPCO gas installatie, maar dit wil nog niet echt lukken. zodra ik de motor op gas zet dan slaat deze onmiddelijk af. dit moet ik nog verder onderzoeken.

Ik moet de auto laten omkeuren bij de RDW omdat het aantal cilinders is veranderd. dan laat ik het gas ook van het kenteken halen.
Ik moet nog uitzoeken hoe dit precies gaat en wat de regels zijn.

[KAB]

Dag Nico, dat heb je toch mooi voor elkaar gekregen, ben blij dat m'n oude GLE weer heeft gereden.