Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Achterremmen steeds weer vast.
#31
mee eens, 99% zeker dat het je zuiger(s) zijn die blijven hangen.
Antwoord
#32
2e Hands rembekrachtiger zou ik niet doen. 200 Euro is niet veel voor een mensenleven.
Een gebruikte rembekrachtiger kan namelijk van binnen behoorlijk aangeroest zijn, door de remolie, die weer water aantrekt. Alleen als je zeker bent dat een gebruikt exemplaar goed is bewaard.
In het algemeen: nooit bezuinigen op rem onderdelen. Je leven hangt er van af en niet alleen dat van jezelf.
Gegroet,

Erik

Na 11 jaar nu zonder Volvo
Antwoord
#33
bedankt voor de goeie tips!


Ik ga denk ik nog ÃÃn keer de remmen achter loshalen ter inspectie. En dan bestel ik gewoon ruil klauwen als die niet goed zijn.

Maar nu ben ik eigenlijk bezig (samen met Jelmar) aan iets anders wat nogal wat voeten in de aarde heeft. Vertel ik wel in het juiste topic.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#34
Oh oh............
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.
Antwoord
#35
Nog nieuws m.b.t. de remklauwen?


Gr Wink
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
Antwoord
#36
thuur schreef:Nog nieuws m.b.t. de remklauwen?


Gr Wink

nope, we zijn nu eerst met de koppakking en de turbo bezig. First thing first.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#37
scimitar schreef:door de remolie, die weer water aantrekt.

Er schijnt remolie te zijn die niet hygroscopisch is, die dus geen water aantrekt, iemand daar ervaring mee? Schijnt op basis van siliconen te zijn en schijnt de vastzittende zuigers te kunnen voorkomen...... ???
164 73 285000+; (164 '74 340000km+ in memoriamWink 245GL '80 420000+km (Still under severe construction)
Antwoord
#38
Ja dat is DOT5. geen ervaring mee. Omdat het ook weer andere negatieve eigenschappen heeft.
Antwoord
#39
DOT5 kun je beter vanaf blijven. Dat is agressief voor oudere remsystemen (Volvo iig t/m 2000). Het kan wel, maar dan moet je heel goed spoelen en het gehele remsysteem reviseren waarbij je alle 'niet bestendige' onderdelen vervangt door DOT5-proof spul. Bovendien mag het absoluut niet gemengd worden met andere remvloeistoffen.

Er is wel degelijk iets "nieuws" en beters, en dat is DOT5.1. Reageert niet met oude vloeistof en tast bestaande systemen niet aan. Het kookpunt ligt hoger waardoor de hygroscopische eigenschappen uiteindelijk minder snel openbaren.

Overigens is het altijd een goed idee de remolie iedere 2 jaar te spoelen. Ontluchten kun je zelf in je eentje met het potje van Scandcar (<10 euro).


Dus: DOT5 = afblijven, DOT5.1 = aanrader.


Gr Wink
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
Antwoord
#40
thuur schreef:DOT5.1 = aanrader.


Gr Wink

Hiezwiep, DOT5.1 te verkrijgen bij de betere automaterialen handel neem ik aan??!
164 73 285000+; (164 '74 340000km+ in memoriamWink 245GL '80 420000+km (Still under severe construction)
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Achterremmen volvo 264 Prins 2 4.798 30 August 2016, 22:10
Laatste bericht: Prins
  zuiger in remklauw zit vast, wat nu? waz 24 57.287 18 June 2016, 16:04
Laatste bericht: jos245
  Achterremmen rikus 1 2.627 2 November 2013, 18:31
Laatste bericht: Dirk342
  Achterremmen Girling vs. ATE Kwekkel 10 9.495 12 January 2013, 12:43
Laatste bericht: Kwekkel
  Voorremmen vast na een paar kilometer Kwekkel 24 18.278 8 April 2012, 00:12
Laatste bericht: oudevolvo
  Handrem Vast Raasveld 3 5.692 26 January 2012, 16:27
Laatste bericht: volvomike
  achterremmen vast p245 4 3.614 27 April 2011, 19:12
Laatste bericht: aernout
  Schroefje om remschijf vast te zetten noodzaak? Jeroen V 6 7.483 16 March 2010, 21:30
Laatste bericht: mvgeffen
  zuiger remklauw vast en ontluchtingsnippel afgebroken. rijschooljeroen 12 14.000 4 September 2009, 23:01
Laatste bericht: TheSaint77
  Aanlopen handrem bij koud weer ovlov 2 4.322 12 February 2008, 23:52
Laatste bericht: ovlov

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)