9 March 2008, 22:50
of je trekt die tank er snel uit. Volgens mij een koud kunstje..
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Mijn Turbo Project
|
9 March 2008, 22:50
of je trekt die tank er snel uit. Volgens mij een koud kunstje..
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
10 March 2008, 08:24
of je trekt die tank er snel uit. Volgens mij een koud kunstje..
Maar dan moet voor de APK weer dat gat deugdelijk dichtgelast worden. Volgens mij een warm kunstje.....
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch ..
11 March 2008, 20:49
skidje schreef:of je trekt die tank er snel uit. Volgens mij een koud kunstje.. Waar staat in de wet dat er voor de APK geen gat in een auto mag zitten ? ( en dan bedoel ik geen roestgaten of gaten die zo groot zijn dat je er doorheen kan vallen ;D)
11 March 2008, 20:55
gaten in je bodem wordt aangezien als roest dus ze beoordelen het gat als weggeroest
dus wel degelijk apk : ![]()
Volvo S70R B5234T4 M59
11 March 2008, 21:37
11 March 2008, 22:01
was dat niet de extra noodrem?? ;D ;D
is niet zo heel moeilijk op te lossen, wel weer op de bekende afwateringsplaats van de A-stijl :-\ :-\
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83 V70 t-5 ' 99
11 March 2008, 22:07
11 March 2008, 23:29
Nog effe een nieuw rubbertje om het kopp. pedaal dan ben je klaar
![]()
Geen 940 LPT 1996
en geen onderdelen meer........
11 March 2008, 23:32
a.huis schreef:Nog effe een nieuw rubbertje om het kopp. pedaal dan ben je klaarrubber rempedaal mag dan ook wel die begint ook te slijten(net zoals bij mij : ![]()
Volvo S70R B5234T4 M59
11 March 2008, 23:39
eric vermeer schreef:gaten in je bodem wordt aangezien als roest dus ze beoordelen het gat als weggeroest Roestschade in de kofferbak bodem wordt beoordeeld als 4E dus die gaten mogen dus nog best wel groot zijn ;D |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|