Vertinnen of lassen? Job done!

[Jambon]

nee dit ziet er "goed" uit, helaas heb je wel 1 gaatje teveel op foto 1, er komen na nu weer heel veel anti-roestmiddeltjes voorbij denk ik...

maarja, goed inpakken (behandelen) en op tijd "verzegelen" tegen vocht en lucht, aangezien er een gaatje teveel zit zal dit ongetwijfeld betekenen dat r ad binnenzijde ook roest zit, kom je niet bij. Ik zou liefst de boel er uit halen en vervangen..

[Black Moose]

Ziet er niet eens zo slecht uit, maar wat Raymond zegt, aan de binnenkant zit vast ook roest. Ik heb goede verhalen gehoord over Rustyco wat de roest tot in de porien weghaalt, dit is een gel wat de roest wegetst.
En idd Raymond, dit was het eerste antiroestmiddeltje.
Oja Hendrik zie hier mijn nieuwe aanwinst

[henqui]

Ha Jan, leuk hoor! Wil ik ook wel!

Is er niemand die deze plekken al eens gelast heeft?

[Arjan.]

volvo240glt uit Woudenberg heeft het afgelopen winter voor mij gedaan. Volgens mij ben je daar ook weleens/wat vaker langsgeweest. Zag er bij mij eerst zo uit:

[henqui]

klopt, heeft voor mij ook wel eens wat gelast. Heb al pbtje gestuurd.

[v700r]

Ik heb ergens een keer een projectje gelezen van een NSU prinz die helemaal opgeknapt werd met allemaal mooi nieuwe plaatwerk en werd afgewerkt met tin, zag er echt strak uit!
FF kijken of ik het nog kan vinden - 15 min verder - jahoor is tie dan: NSU 1000c TT
Zowiezo wel leuk om weer eens wat anders te zien dan een volvotje. Alleen zo jammer van die belgen dat ze ook met accent typen pffff :der::noidea:

Helemaal TOP, het verslag èn zo'n NSU.

[henqui]

ja leuk inderdaad!
Hey Frans, hebben ze nog 240s slopers staan bij Toncar?

[v700r]

Alleen 7 en 9.

[henqui]

Plekken zijn inmiddels behandeld!

Ik heb toch maar gekozen voor eruit slijpen en andere stukken erin lassen (met hulp van een ervaren lasser :-))

Tijdje op zoek geweest naar een goede sloper, eindelijk vond ik een 93-er maar ook die was al een beetje aangetast in de goot! Toch maar eruit geslepen (twee uur werk!) Stukjes gezandstraald zodat alle roest eraf was.

Twee zondagmiddagen bezig geweest met slijp- en laswerk. Passend maken van de stukjes plaatwerk is echt secuur werk!

Daarna afwerken: tectyl in de holle ruimtes en naden, zinkspray, plamuur, schuren, spuiten, en dan: voorruit en raamlijst er weer in (blijft spannend werkje!)

Een paar weken geleden was ie klaar! De paravan is nu het mooiste gedeelte van de hele auto! :-)

Hieronder wat fotootjes.

[Jambon]

netjes...