BDP sensor

[Jambon]

Ook gekeken naar iets stoms als de bobinekabel, rotor, verdeelkap etc?

...massa blok..

[Stinky]

achteraf lijkt alles makkelijk. complimenten voor degene die dit vond. voor een lopende motor zijn maar een paar dingen nodig:
lucht, brandstof en vonken. weer iets geleerd

[Jambon]

achteraf lijkt alles makkelijk. complimenten voor degene die dit vond. voor een lopende motor zijn maar een paar dingen nodig:
lucht, brandstof en vonken. weer iets geleerd

...en een zekeringetje.. ;-)

[Arjan240]

Haha.... Dan zal ik het compliment maar in ontvangst nemen ;-)

[Jambon]

Haha.... Dan zal ik het compliment maar in ontvangst nemen ;-)

.. hij doet ut immers toch weer...? eerlijk is eerlijk, vaak wordt er te snel aan iets groots gedacht terwijl er idd ook nog zoiets als een zekeringkast bestaat. De link motorstoring-zekering is lastig voor te stellen..

[Marc1970]

Kom hier met die complimenten, om kwart over vier vanmiddag was ik al zo ver!

Het duurde wat langer, vooral omdat je begon met vragen waar de BDP sensor zit en wat de "knock sensor" doet. En die lui van de ANWB zijn ook erg goed in het opwerpen van rookgordijnen.
Voor de volgende keer kan je een probleem beter in z'n geheel presenteren, als: hij start niet.

[Jambon]

...genoeg voor allemaal...

[Arjan240]

Kom hier met die complimenten, om kwart over vier vanmiddag was ik al zo ver!

Het duurde wat langer, vooral omdat je begon met vragen waar de BDP sensor zit en wat de "knock sensor" doet. En die lui van de ANWB zijn ook erg goed in het opwerpen van rookgordijnen.
Voor de volgende keer kan je een probleem beter in z'n geheel presenteren, als: hij start niet.

Ik had eerder dit topic aangegeven wat het probleem was....

Het probleem is dat de bobine geen signaal krijgt en dus geen vonk geeft.
Volgens de man van de ANWB waarschijnlijk de krukassensor/BDP sensor...

Ben door de man van de ANWB op het verkeerde been gezet, die gaf aan dat de BDP sensor geen puls gaf. Die man gaat volgens mij bijna met pensioen of had het al moeten zijn. Dus dan ga je er vanuit dat hij zeker wel wat verstand heeft van auto's zeg maar. Helaas kun je dus gewoon tot je 100e bij de ANWB werken zonder verstand van auto's te hebben :mad:
Nog niemand was op het idee gekomen de zekeringenkast eens open te trekken. :doh:
Zat vanmiddag te wachten op tips van een specialist en heb uit verveling en radeloosheid die zekeringenkast opengetrokken.
Zag pas bij de 3e keer alles nalopen dat die zekering wat was verkleurd.
Draadje zat nog netjes aan elkaar voor het blote oog.
Zekering vervangen, tik en lopen....
Blij als een kind nu :biggrin:


Maar Marc je mag delen in het compliment hoor, jij was de eerste die de juiste zekering noemde

[Volvo 142 B23]

Over het algemeen zijn de ANWB heren anders aardig op de hoogte. Vergeet niet dat ze niet merkgebonden zijn en dus zo'n beetje ieder merk tegen komen. Jij had helaas pech :-P.

[Marc1970]

Joepie. De zekeringen die Jambon daar laat zien zijn wel de passende maar niet de beste vind ik. Ze zijn nl. van plastic en veroorzaken precies het soort problemen wat Arjan240 hier had.
Door de warmte van jarenlang 16A krimpt het plastic, waardoor ze langzaam het contact met hun houder verliezen. Koop de echte keramieken zekeringen, van keramiek dus.