Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
BDP sensor
#21
peter, de aanduiding op mijn momentsleutel is in nm, niet in kg's he......
Antwoord
#22
Martin245 schreef:Loop je voor op mij, wil je dan je bevindingen melden? Ik mis nog het e.e.a, en weet nog steeds niet wat.

voorlopen alleen tussen de oren, ik ga uiteindelijk deze kant op..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#23
Jambon schreef:
Martin245 schreef:Loop je voor op mij, wil je dan je bevindingen melden? Ik mis nog het e.e.a, en weet nog steeds niet wat.

voorlopen alleen tussen de oren, ik ga uiteindelijk deze kant op..

pffff, blijf daar weg! geloof me, begin er niet aan bij jeroen.... liever ga je naar mensen die er echt verstand van hebben
Antwoord
#24
zoals..? vervelende is dat er altijd en eeuwig positieve en negatieve verhalen ontstaan op basis van... en de "argeloze klant" weet niet meer wat goed is en haakt af..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#25
Martin245 schreef:Ik denk dat dit nog niet eens zo ingewikkeld is. Zuurstar en ikke rijden beiden met een B230K. Kun je ergens een donor vinden met zo'n blok, dan heb je nodig: Ontstekingscomputer (Binnenzijde rechterscherm, bijrijderscompartiment) bobine met toegevoegde electronica (fotootjes terug te vinden in dit topic. Is dit Renix o.i.d.?), stukje kabelboom, BDP-sensor boven vliegwiel, klopsensor op de kop, nulsstanddetectieschakelaar (ik verzin ze ter plekke) op de carburateur.
Wil je verder (en dat ben ik nog steeds heel erg van plan, en jij ook, meen ik me te herinneren) dan stap je over op LH2.2 of LH2.4. Daar heb je in ieder geval bovenstaand sensorsetje voor nodig. Daarnaast inlaatspruitsuk met injectoren, kabelboom LH2.X, ECU, luchtmassameter, injectorrail met brandstofdrukregelaar, in-tank brandstofpomp, aangepaste luchtinlaat, aangepaste vlampijp met Lambdasensor, enz. Ben ik ook nog niet uit, dat project wordt alleen maar verder vooruit geschoven.
Loop je voor op mij, wil je dan je bevindingen melden? Ik mis nog het e.e.a, en weet nog steeds niet wat.
Oh, ja:Zuurstar, jij was dat toch ook van plan?
Was ik wel van plan, maar door omstandigheden en een koprevisie had ik besloten om toch maar weer voor carburateur te gaan.
Ook eenvoudiger met een gasinstallatie.
242-turbo schreef:peter, de aanduiding op mijn momentsleutel is in nm, niet in kg's he......
Ja deeee ik ben hollander en weeg toch ook in kg en grammen ;D
Geef mij maar 10nm kaas Winkik snap toch al niet dat ze dat allemaal nog steeds in nm enz. doen
O ja heb gehoord dat ze in engeland over gaan op rechts rijden, ze beginnen met het vrachtverkeer en als dat bevalt gaan ook de personen wagens het doen :Smile
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard
Antwoord
#26
Jambon schreef:zoals..? vervelende is dat er altijd en eeuwig positieve en negatieve verhalen ontstaan op basis van... en de "argeloze klant" weet niet meer wat goed is en haakt af..

gebaseerd op zeer vervelende ervaring dus niet zomaar uit de lucht gegrepen
Antwoord
#27
Heb de sensor toch op ongeveer 4kg moeten zetten omdat hij anders niet goed oppakt bij optrekken.
En vervelende ervaringen kosten (meestal) altijd geld!
Allemaal bedankt voor de tips!
En Jambon: dit is geen fijn ontstekingssysteem?, zou er zelf nooit voor kiezen omdat als er iets kapot is je een ongeluk zoekt en zo goed werkt het nu ook weer niet.
Weinig winst te bepalen dus.
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard
Antwoord
#28
Zuurstar schreef:En Jambon: dit is geen fijn ontstekingssysteem?, zou er zelf nooit voor kiezen omdat als er iets kapot is je een ongeluk zoekt en zo goed werkt het nu ook weer niet..

ik wil ook alleen maar de sensor gebruiken bij een nieuwerwets systeem..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#29
Zuurstar schreef:Ja deeee ik ben hollander en weeg toch ook in kg en grammen ;D
Geef mij maar 10nm kaas Winkik snap toch al niet dat ze dat allemaal nog steeds in nm enz. doen
O ja heb gehoord dat ze in engeland over gaan op rechts rijden, ze beginnen met het vrachtverkeer en als dat bevalt gaan ook de personen wagens het doen :Smile
Nm is ook gewoon metisch hoor (newtonmeter).
Een Newtonmeter is de eenheid van "koppel" en bereken je door = kracht x arm. Het drukt het vermogen van een ronddraaiend iets uit, ook wel koppel genoemd (even in jip en janneke taal).
Op een bout kan je wel 4kg zetten, maar als je de "arm" er niet bij zet, zegt dat niets (denk maar aan hefbomen).
Antwoord
#30
Kan zijn,waarom zo moeilijk we leven in 2010.
En je hebt wel gelijk, ik heb ook school gehad eee 100 jaar geleden :Smile
Moet je alleen al kijken hoeveel bestandsformaten er zijn voor een PC puffff, echt vervuiling en best irritant.
Dit kan een eindeloze discussie worden en iedereen moet maar weten wat hij er van denkt.
Het ging om een probleem wat nu opgelost is en bedankt voor de uitleg voor dingen die belangrijk waren.
Hierbij sluit ik deze topic
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Sensor locaties voor 52mm tellers Yezzz 6 5.224 17 May 2021, 08:41
Laatste bericht: DanielR
  BDP sensor Volvolex 23 17.323 11 April 2016, 22:46
Laatste bericht: Frank&Frida
  breedband Lambda sensor Prins 13 15.146 24 December 2015, 12:30
Laatste bericht: Dirk342
  Waar zit de koelvloeistof temperatuur sensor? B19et Basta 9 5.819 16 October 2012, 19:24
Laatste bericht: Basta
  EZ118K hoe werkt de ontstekingsunit icm klopsensor en temp sensor? MartjeB 0 1.545 21 July 2012, 12:42
Laatste bericht: MartjeB
  BDP sensor Arjan240 32 22.537 5 March 2012, 16:30
Laatste bericht: Arjan240
  CI fuel injection: waar welke slang op de air flow sensor? MartjeB 6 4.146 5 September 2010, 19:54
Laatste bericht: edwin
  LPG Niveau meter/ sensor. michiel 2 2.669 2 April 2007, 07:56
Laatste bericht: lenlux
  Rijk lopen, luchtmassa meter/lambda sensor??? montypattaya 8 5.701 8 February 2006, 11:38
Laatste bericht: TheSaint77
  Waar moet de sensor voor de olietemperatuur? Vaan 2 3.279 20 July 2005, 13:06
Laatste bericht: Ticcie

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)