Berichten: 672
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2008
Martin245 schreef:En aflaten?
Doe ik nu met het dopje. Met HD-veren wil je die dempers echt niet op 4 bar laten staan als je leeg rijdt..... :-X
Dat gaat bij mij binnenin ook automatisch. Heb de originele schakelaar zitten. zit een knop in voor op te pompen en eentje voor af te laten.
142DL B20A 1974, 760GLE B28E 1986, 780 Bertone B280E 1988, 740Turbo B230FT 1989, 760GLE D24TIC 1990, 480ES 1995
Mijn Volvo's
Berichten: 29
Topics: 6
Lid sinds: Aug 2006
Hallo Allemaal,
Ik heb zelf twee weken geleden een set besteld bij scandcar (de bovenste foto) voor mijn 245 van 1981.
De kosten zijn 219 euro voor een set, exclusief btw. Zeker niet te duur en ze werken perfect!
Groet,
Henk-Jan
Berichten: 29
Topics: 6
Lid sinds: Aug 2006
|O ja, monteren is ongeveer 3 kwartiertjes werk. Gewoon de oude slangtjres zorgvuldig plaatsen, eerst iets lucht pompen om de demper uit te schuiven en monteren maar.
Berichten: 672
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2008
Klinkt goed. Ga ik binnenkort zeker eens doen. Hij veer nog wel ok maar met gewicht erin hangt hij echt door en verliest hij heel snel druk.
Bedant voor de tip.
142DL B20A 1974, 760GLE B28E 1986, 780 Bertone B280E 1988, 740Turbo B230FT 1989, 760GLE D24TIC 1990, 480ES 1995
Mijn Volvo's
Berichten: 9.910
Topics: 85
Lid sinds: Apr 2006
Ik heb zo'n Leveler wel eens onder water gehouden om het lek te zien en deze bleek te lekken door een roestgat in het metalen deel bovenaan. Dichtgelast en hij doet-et-weer!
Maar ik denk dat de meeste lekken door beschadigingen/veroudering aan de rubberen opblaasbalg. Toch wel een geinig systeem, luchtvering.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 678
Topics: 13
Lid sinds: Feb 2009
"Gewoon de oude slangtjres zorgvuldig plaatsen"
Snijd het eind af. Er zit een vernauwing in de slag op de plaats waar de oude dempers de slang hebben vastgehouden. Daar lekt hij vrijwel zeker. Op de minimum druk (1,4 Bar) niets aan de hand maar geladen pomp ik ze op tot 4 Bar en dan liepen ze af. FFies afsnijden zodat de vernauwing eraf is: Weg probleem!!
`88 245, B230K, M47
Berichten: 387
Topics: 32
Lid sinds: Dec 2005
Veertje schreef:eerst iets lucht pompen om de demper uit te schuiven en monteren maar.
Zien ze er zo uit als op de bovenste foto als ze uit de doos komen? (zie topicstart)
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
Berichten: 29
Topics: 6
Lid sinds: Aug 2006
Ja klopt. Het zijn de dempers van de bovenste foto.
Berichten: 387
Topics: 32
Lid sinds: Dec 2005
Veertje schreef:Ja klopt. Het zijn de dempers van de bovenste foto.
Ik heb ze inmiddels in huis. Uiteindelijk inclusief verzenden en BTW 248 euro
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
Berichten: 29
Topics: 6
Lid sinds: Aug 2006
Afgelopen week heb ik de ride levelers flink getest. Een kariba vouwwagen met een kogeldruk van 75 kg, de bagageruimte tot het dak toe vol, LPG en Benzine vol, 3 kinderen op de achterbank ( 9, 11 en 13 jaar).
Mooi vanaf het instrumentenpaneel de druk naar 8 bar gezet en perfect strak rijden. Helemaal goed.
Ik kan het jullie aanraden.
Groet,
Henk-Jan ;D