Monroe ride levelers voor 240?

[Boet]

Hallo,
Ik heb Monroe levelers gekocht afkomstig van 740. Iemand ervaring met deze schokbrekers onder een 240? Ik zou ze namelijk voor mijn superpolar willen gebruiken maar vermoed dat deze ander dynamisch gedrag vertonen?

[Marc1970]

Zou me verbazen, de 740 is net zo dik en hoog als de 240. Ride levellers zijn redelijk standaard schokdempers met een rubber opblaasbalg erom heen. Misschien hebben ze onder en boven andere bevestigingsbussen, beetje duwen en trekken.

Bedenk net dat de 740 achteras misschien wel dichter bij de auto zit dan de 240 of andersom, en dan zou de schokbreker korter of langer zijn. En de schokbreker is de begrenzer van de veerweg. Haal een 240 schokbreker onder de auto vandaan en leg hem er naast, uitgerekt en ingeduwd, dan weet je het.

[asterix]

Van een 740/940, 30cm op zijn kortst:



En 47cm op zijn langst:



Het grootste probleem is de bevestiging, bij een 2serie zit de schokbrekers boven om een pen geschoven en onder met een bout. Een 7 of 9 serie hebben onder en boven een bout. 2serie heeft dus boven een iets groter gat als onder...

[jos245]

De onderste bevestigingsbussen zijn van 740 dempers breder dan van de 240 dacht ik.

[asterix]

Dat zou kunnen, heb ik niet gemeten. Dat is misschien nog wel aan te passen dan...

[Rob]

Ik heb ooit Koni-rood die eigenlijk onder een 740 horen ( 8000-1260) onder mijn 240 gezet. ( daar hoort Koni 8000-1187 onder)
Enige wat niet paste was 1 van de boutgaten (onder was te klein)
Bout een fractie afgeslepen en toen pasten ze perfect.

[h=1]Onderwerp: Schokdempers 740 en 240[/h]

[Boet]

Bedankt! Ga ze aanpassen voor de 240...

[Boet]

heb ze tijdens de volvo 240 sleuteldag bij Nordic car erop gezet... Was wel even bezig om ze passend te krijgen maar uiteindelijk zaten ze erop. Werkt prima tot nu toe! Ben benieuwd hoe ze het doen als ik de auto volgeladen heb.