Berichten: 103
Topics: 4
Lid sinds: May 2013
Vanmiddag het blok opgehaald. Er zit gewoon een gat waar de pomp op kan. Dus hulp as overzetten zodat de pomp word aangedreven.
Verder zit er een soort van EGR op het niuwe blok. Deze ga ik gewoon dicht zetten. Zijn nog wel een paar dingen anders, maar dat moet ik even goed gaan bekijken.
Van 1992 850 GLT naar 244 DL
1995 850 T-5R ombouw voor erbij
Berichten: 199
Topics: 39
Lid sinds: Nov 2005
Ha nu weet ik ook wie grijzev70tdi is :-)
Volvo for life
Past: 142DL - 244DL - 245GL Aut. 1981 - 240 USA Aut. 1992 - 240GL Classic 1993 - V401.8 Aut. - S60T5 GT - XC90D5 GT - XC70 2.5T GT - V60 T4 PS - V40 D2
Present: 240GL Classic Electric 1993/2012
www.electricvolvo.com
Berichten: 103
Topics: 4
Lid sinds: May 2013
:d :d
Van 1992 850 GLT naar 244 DL
1995 850 T-5R ombouw voor erbij
Berichten: 199
Topics: 39
Lid sinds: Nov 2005
Knutsel ze, Jasper!
EGR: klopt, dat zat er inderdaad ook op.
Er zit trouwens ook een elektrische motorverwarming in. Ga je die gebruiken? Ik heb thuis de hele kabelset nog liggen.
Volvo for life
Past: 142DL - 244DL - 245GL Aut. 1981 - 240 USA Aut. 1992 - 240GL Classic 1993 - V401.8 Aut. - S60T5 GT - XC90D5 GT - XC70 2.5T GT - V60 T4 PS - V40 D2
Present: 240GL Classic Electric 1993/2012
www.electricvolvo.com
Berichten: 103
Topics: 4
Lid sinds: May 2013
Ik heb nu ook motorverwarming (finse auto) maar de stekkers zijn anders... Is wel de bedoeling dat het erin komt
Van 1992 850 GLT naar 244 DL
1995 850 T-5R ombouw voor erbij
Berichten: 103
Topics: 4
Lid sinds: May 2013
Het is gelukt, er zat gewoon een asje in waar mijn pomp zo op kon. Hij rijd er prima op
Van 1992 850 GLT naar 244 DL
1995 850 T-5R ombouw voor erbij
