Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
BDP sensor
#11
Precies.
#12
ja dat is de vonkversterker/eindtrap. paar keer stekker er op en er af is altijd goed. als deze niet goed zn warmte kwijt kan kan ie in de zomer ook voor storingen zorgen, hoort goed warmtegeleidende paste tussen het plastic deel en het alu deel te zitten. maar meestal is dat nog wel goed.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
#13
[Afbeelding: imag1425.jpg][Afbeelding: imag1424u.jpg]
Heb de sensor eruit, ging vrij makkelijk. Hij was erg vuil, schoongemaakt maar helaas start nog steeds niet. Morgen de nieuwe erinzetten en dan maar hopen dat hij start. Fingers crossed....
240 POLAR 2.3i 1993 238000
940 2.3 IC HPT 1997 365.000
#14
BDP sensor vervangen... Helaas geen resultaat.
Wie heeft er een suggestie wat het wel kan zijn?
B230F motor 1993
240 POLAR 2.3i 1993 238000
940 2.3 IC HPT 1997 365.000
#15
Kijk eens naar de vonkversterker. Haal de stekker los. In de stekker moet pin 4 12V krijgen bij contact ON, en pin 2 altijd massa. Het massapunt voor pin 2 zit op het inlaatspruitstuk.
Meet tussen pin 5 en massa, daar ontstaat een puls tussen 0 en 2V tijdens het starten.

Hoe zijn de massakabels eigenlijk?

Behalve ECU, versterker en bobine met kabels en bougies zit er niet veel aan de vonkenkant.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
#16
Dank je Marc, ga maandag verder met het probleem. Ga dit zeker controleren bedankt voor de info!

De versterker, bobine en BDP sensor heb ik al vervangen door onderdelen uit een 240 die prima loopt. Helaas geen resultaat.
Het probleem moet voor de bobine zitten daar de bobine geen vonk geeft.
Ben bang dat het de ECU is.
240 POLAR 2.3i 1993 238000
940 2.3 IC HPT 1997 365.000
#17
HELP!!!!! Alles vervangen, ECU, vonkversterker, BDP sensor, Bobine.... Hij start nog steeds niet!! Geen vonk?!?! Wie helpt mij ik ben inmiddels wat moedeloos!
240 POLAR 2.3i 1993 238000
940 2.3 IC HPT 1997 365.000
#18
Da's ook wat. Krijgt de bobine en de ECU wel 12V, via zek. 6?

Lees de foutcodes eens uit van beide ECU's: http://www.swedishbricks.net/700900FAQ/E...tml#Engine and OBD Diagnostic Codes
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
#19
Ook gekeken naar iets stoms als de bobinekabel, rotor, verdeelkap etc?
#20
Jongens wat een verhaal, de Anwb, 3 monteurs en ik zijn gewoon op het verkeerde been gezet.... Het was de zekering van de brandstofpomp..... Iedereen enorm bedankt, voor €0.50 rijd hij weer!!
240 POLAR 2.3i 1993 238000
940 2.3 IC HPT 1997 365.000


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Sensor locaties voor 52mm tellers Yezzz 6 5.339 17 May 2021, 08:41
Laatste bericht: DanielR
  BDP sensor Volvolex 23 17.535 11 April 2016, 22:46
Laatste bericht: Frank&Frida
  breedband Lambda sensor Prins 13 15.210 24 December 2015, 12:30
Laatste bericht: Dirk342
  Waar zit de koelvloeistof temperatuur sensor? B19et Basta 9 5.867 16 October 2012, 19:24
Laatste bericht: Basta
  EZ118K hoe werkt de ontstekingsunit icm klopsensor en temp sensor? MartjeB 0 1.561 21 July 2012, 12:42
Laatste bericht: MartjeB
  CI fuel injection: waar welke slang op de air flow sensor? MartjeB 6 4.230 5 September 2010, 19:54
Laatste bericht: edwin
  BDP sensor Zuurstar 29 18.274 30 August 2010, 17:06
Laatste bericht: Zuurstar
  LPG Niveau meter/ sensor. michiel 2 2.688 2 April 2007, 07:56
Laatste bericht: lenlux
  Rijk lopen, luchtmassa meter/lambda sensor??? montypattaya 8 5.759 8 February 2006, 11:38
Laatste bericht: TheSaint77
  Waar moet de sensor voor de olietemperatuur? Vaan 2 3.324 20 July 2005, 13:06
Laatste bericht: Ticcie

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)