b23a icm weber 32/36

[keter]

Ik heb nu zo'n ding op m'n B20 zitten. Staat iets te rijk, maar het verbruik is gelijk of marginaal beter dan met de standaard Stromberg (1:8,5 - 1:9 met automaat).
Binnenkort vervang ik hem met een andere carb, dus dan is hij te koop mocht je interesse hebben.

[Boele]

Ik heb nu zo'n ding op m'n B20 zitten. Staat iets te rijk, maar het verbruik is gelijk of marginaal beter dan met de standaard Stromberg (1:8,5 - 1:9 met automaat).
Binnenkort vervang ik hem met een andere carb, dus dan is hij te koop mocht je interesse hebben.

Maar waarvoor zou je hem dan veranderen voor een (goedkope) Stromberg? Heeft hij merkbaar meer vermogen?

Mooiste blijft gewoon de dubbele 45mm's! Als je er toch veel geld in gaat pompen..

[DennisvdB]

op zich goed, altijd starten lopen. Was in mijn geval erg dorstig, achteraf logisch

-ik heb me nooit bekommerd over de juiste sproeierbezetting, hij is me geleverd voor een bepaald nokkenas
-ik reedt op iets te platte banden
-geen overdrive maar wel steeds op de teller 140+
-reedt sowiezo steeds te hard

dus zou dat nu best wel ens mee kunnen vallen, helaas verkocht.. schijnt op LPG ook erg goed te gaan..

Is ook vaak een kwestie van goede afstelling. Heb in mijn Kever dubbele Webers, maatje 40IDF met kelken. Ik heb ze zelf afgesteld, eerst met een synchroonmeter allebei goed zetten, daarna met de lucht- en mengselschroeven spelen totdat ze goed oppakken. Kever liep op de snelweg van Bitburg naar Nederland 1 op 11,5! Beetje rond de 120/130 (korte bak, ong. 4500/5000tpm) gereden, met een paar keer flink doortrekken. Niet slecht voor dubbele Webers!

[Yellow240]

Geen slecht verbruik! Wel slecht voor je oren denk ik :lol:

[keter]

Maar waarvoor zou je hem dan veranderen voor een (goedkope) Stromberg? Heeft hij merkbaar meer vermogen?

Mooiste blijft gewoon de dubbele 45mm's! Als je er toch veel geld in gaat pompen..

In het voorjaar komt er een andere nokkenas in, dan gaat de Stromberg toch wel beperkend worden. Maar ook met de A-nokkenas die er nu in zit loopt hij toch wel lekkerder. Betere gasrespons en bij volgas wat meer trekkracht (meetmethode: duw in de rug). Bovendien klinkt het ding een stuk beter dan de Stromberg (meetmethode: grijns op de smoel).
De standaars carbs, zowel Stromberg als SU, moeten om de zoveel tijd opnieuw afgesteld worden, gesynchroniseerd (als je er 2 hebt), en het membraan van de Stromberg scheurt nog wel eens. Een Weber heeft behalve de gaskleppen geen bewegende delen, dus blijft altijd goed afgesteld.

Dubbele DCOE's of DHLA's is inderdaad nog leuker, maar op onze blokken niet echt nodig tot je over de 150 pk gaat. En het zuipt ook wat meer.

[Jeroen V]

In het voorjaar komt er een andere nokkenas in, dan gaat de Stromberg toch wel beperkend worden. Maar ook met de A-nokkenas die er nu in zit loopt hij toch wel lekkerder. Betere gasrespons en bij volgas wat meer trekkracht (meetmethode: duw in de rug). Bovendien klinkt het ding een stuk beter dan de Stromberg (meetmethode: grijns op de smoel).
De standaars carbs, zowel Stromberg als SU, moeten om de zoveel tijd opnieuw afgesteld worden, gesynchroniseerd (als je er 2 hebt), en het membraan van de Stromberg scheurt nog wel eens. Een Weber heeft behalve de gaskleppen geen bewegende delen, dus blijft altijd goed afgesteld.

Dubbele DCOE's of DHLA's is inderdaad nog leuker, maar op onze blokken niet echt nodig tot je over de 150 pk gaat. En het zuipt ook wat meer.

Kijk dat klinkt goed, eenmaal afstellen en klaar!!

@Keter: ik heb je even een pb-tje gestuurd.

Thanks!!

[Frans245]

er bestaat ook een 2x38 uitvoering van de Redline Weber, misschien ook een optie voor een B23/230.
Zelf heb ik de 32/36 uitvoering voor mijn Amazon B18 blok, met 421/spruitstuk+simons en k-nokkenas.
Moet de zaak nog monteren. Gaat nog wel ff duren, omdat de Amazon Kombi bij de lasser staat en daarna gespoten moet worden.
Zal het ttz wel melden.
Goeie tip Jambon voor de sproeier bezetting, ga ik onthouden.

[Yellow240]

Hoe zit dat eigenlijk met die Webers? Zou ik met zo'n Weber hetzelfde LPG systeem kunnen behouden als bij m'n Pierburg? Of zit er verschil in de aansluiting (m.b.t. de werking van de Weber)

[Boele]

Hoe zit dat eigenlijk met die Webers? Zou ik met zo'n Weber hetzelfde LPG systeem kunnen behouden als bij m'n Pierburg? Of zit er verschil in de aansluiting (m.b.t. de werking van de Weber)

De Weber is dan een dure gasklep. Voor de rest doet ie niet zo veel.

[Volvo Eindhoven]

Geen slecht verbruik! Wel slecht voor je oren denk ik :lol:

Zet je de radio toch wat harder ;-)