Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
wisselend toerental bij stationair draaien en af en toe overslaan
#11
Marc1970 schreef:Wat een leuke brocante daaronder. YV1AX is een 240 met gordels, 49 is een B21F MPG (MY 1981) of
B21F K jet (1982). 5 zijn de deuren, 1 een controlecijfer, C is 1982 (B21F MPG dus), 1 gebouwd in Kalmar. De rest serienummer.

Volgens mij weet niemand wat een B21F MPG is (K jet of LH jet), zelfs op Brickboard ontstaat iedere keer verwarring. Wat voor injectors ziten erop? Maak nog eens wat van die exotische foto's.

http://www.brickboard.com/RWD/index.htm?...show_all=1

Wat wil je weten van de injectors, serie nr, kleur of formaat. Ik heb ze los gehad om de O-ringen te vervangen maar heb niet zo gauw gezien of daar een serie nr op staat. En wat voor foto's wil je hebben, van de motorruimte of van bepaalde componenten van de motor. Of wil je een foto van de auto. Moet je ff geduld hebben want het zijraam ligt eruit omdat het rubber het water niet meer tegenhield en voordat het gaat rotten. Kan ik gelijk dat zijscherm spuiten en een sidemarker plaatsen en de wielbak onder handen nemen want daar zitten ook een paar beschadigingen.
Antwoord
#12
De motor de inlaatkant bij voorkeur, de motorruimte van bovenaf, ook leerzaam.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#13
Marc1970 schreef:Wat een leuke brocante daaronder. YV1AX is een 240 met gordels, 49 is een B21F MPG (MY 1981) of
B21F K jet (1982). 5 zijn de deuren, 1 een controlecijfer, C is 1982 (B21F MPG dus), 1 gebouwd in Kalmar. De rest serienummer.

Volgens mij weet niemand wat een B21F MPG is (K jet of LH jet), zelfs op Brickboard ontstaat iedere keer verwarring. Wat voor injectors ziten erop? Maak nog eens wat van die exotische foto's.

http://www.brickboard.com/RWD/index.htm?...show_all=1

Hoe weet jij dat toch allemaal joh!?
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90
Antwoord
#14
Uit mijn hoofd? Oh nee. VIN decoder voor US markt staat hier, in Volvo Information Center: http://www.vlvworld.com/indexframe.html?...on_2_3.htm
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#15
Marc1970 schreef:Uit mijn hoofd? Oh nee. VIN decoder voor US markt staat hier, in Volvo Information Center: http://www.vlvworld.com/indexframe.html?...on_2_3.htm

Het had me niks verbaasd als je het uit je hoofd wist.
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90
Antwoord
#16
Marc1970 schreef:Uit mijn hoofd? Oh nee. VIN decoder voor US markt staat hier, in Volvo Information Center: http://www.vlvworld.com/indexframe.html?...on_2_3.htm
Komt wel heel erg slim/nerd-ig over als het wel zo zou zijn ;D
[Afbeelding: blackmoose.png]
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Antwoord
#17
Het wil niet lukken om een 2e hands stappenmotor te kopen. Ben al bij diverse sloperijen geweest en volvo oldtimer handelaren in de buurt maar ik heb nou net een stappenmotor die zij niet hebben.

Wie o wie kan mij helpen aan een Bosch stappenmotor met het volgende nr 028014500.

Volvo Daan in Heerhugowaard had er een die eindigde op 501. Het scheelt maar 1 cijfer maar zou deze het ook doen of niet.
Antwoord
#18
Bel Vomd eens!
Hij heeft er ook een staan met zo'n stappenmotor en ontstekings doos.
Vond het wel een vreemde combinatie.
Maar idd een vreemde stappenmotor, hij is wat slanker.

240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard
Antwoord
#19
Zuurstar schreef:Bel Vomd eens!
Hij heeft er ook een staan met zo'n stappenmotor en ontstekings doos.
Vond het wel een vreemde combinatie.
Maar idd een vreemde stappenmotor, hij is wat slanker.

Vomd ken ik niet wat of wie is dat en wat is zijn tel nr.
Antwoord
#20
http://www.vomd.nl/
Wat me opviel aan deze wagen, er zit geen klopsensor op het blok.
Maar wel een B230f blok ???
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Olielampje brandt bij stationair draaien - OPGELOST - Boet 8 1.465 24 July 2024, 15:42
Laatste bericht: Boet
Star Help! Veel te hoog stationair 01Dennis10 1 795 30 April 2023, 16:52
Laatste bericht: Marc1970
  Toerental waarbij naar lpg schakelt wisselt petervanriemsdijk 4 1.354 17 December 2022, 11:33
Laatste bericht: Dopski
  Stationair Nicolaas H 3 2.149 16 January 2022, 12:18
Laatste bericht: Grey240Polar
  B230K stationair Volvo-MSX 2 1.889 15 October 2021, 16:10
Laatste bericht: skidje
  Motor slaat over net boven stationair toerental Arnic 6 4.411 13 August 2021, 09:02
Laatste bericht: Grey240Polar
  motor hapert even vanaf stationair Arnic 5 4.395 2 August 2021, 16:37
Laatste bericht: Arnic
  Hoog toerental bij warme motor TeunTimmermans 49 25.313 14 February 2021, 17:30
Laatste bericht: Grey240Polar
  Te hoog stationair - Volvo 244GL B21A gerbenvdlindeu 4 4.883 3 February 2019, 22:07
Laatste bericht: gerbenvdlindeu
  240 polar 2.0 1993 loopt slecht stationair coen68 14 10.522 10 January 2019, 14:26
Laatste bericht: coen68

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)