motor houdt af en toe kort in

[Felix]

voorschakelweerstand is goed, gecontroleerd door een ander te gebruiken
contactpuntafstand 0,4 mm zoals het hoort
nieuwe bosch bobine voor B21A zal morgen even het typenummer noteren voor de kenners.
motor loopt perfect zowel op benzine als gas. 1op 10 op benzine en 1op7,5 op gas
veel stadsverkeer dus daar kun je niets van zeggen toch?

[Marc1970]

Tijdje terug had iemand veel gedoe met de ontsteking en dat bleek een te lage boordspanning (slechte koolborstels) te zijn: http://volvolvo.nl/forum/topic,6887.0/

Misschien is jouw spanningsregelaar moe en is de spanning iets te hoog? Dan zou je accu ook veel sneller droog staan en/of kapot gaan trouwens.

Nog iets over bobines: deze hebben een lage weerstand in het 12V gedeelte, verschillend voor een aantal modellen en ontstekingen. Vlgs Haynes is vanaf 1979 in de bobine 1.8-2.0 ohm, en in de voorschakelweerstand 1.3 ohm weerstand.
In een bobine van een later systeem zit maar 0.6-1.0 ohm weerstand, die zou dus bij dezelfde contacthoek meer stroom door het systeem laten. En die stroom gaat ergens iets opwarmen.

Maar liefst drie keer zoveel, volgens de BMW club: http://www.bmwboxerclub.nl/html/techniek.../index.htm

[Felix]

ga zaterdag de dynamo bedrading en koolborstels controleren en de spanningsregelaar
typenummer Bosch bobine is: 022112206

[Marc1970]

0221122006 denk ik. Dat is wel de goeie volgens Bosch: http://ecat-online.bosch.de/toc/

Weerstand die daarbij hoort is 0227900014/015, andere componenten kan je ook nazoeken.