Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
- mijn vroegere 244 GLE met B23E, BW55-automaat: 1 op 9 bij rustig gebruik
- mijn huidige 244 GLE met B23E, handbak met overdrive: 1 op 10 bij normaal gebruik
Het waren/zijn beide benzine auto's, beide van '83. Veel zuiniger dan 1 op 10 krijg je volgens mij niet voor elkaar, of ik doe iets verkeerd. Ik rijd rustig, maar niet sloom. Opschakelen bij 2500-2700 tp/m, nauwelijks korte ritjes, gewoon de maximum snelheden aanhouden en af en toe even lekker doortrekken (je hebt niet voor niets een B23E
). Met de automaat reed ik niet harder dan 110 omdat die wel erg veel toeren maakte (3800 bij 120). De 4-bak+overdrive draait 3000 tp/m bij 120 en da's prima te doen.
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 1.555
Topics: 42
Lid sinds: Jan 2007
3000 rpm bij 120 km/u???
ik zit op 2500 rpm bij 120 km/u, met ook een M46
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83
V70 t-5 ' 99
Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
Da's raar....... met de Turbo of de GLT of maakt dat niet uit ???
Wat voor banden liggen eronder ? Bij mij 185/70-14, maar ik wil naar 195/70-14; dan zal de afwijking van de snelheidsmeter minder groot zijn.
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 9.863
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Eindoverbrenging vd achteras kan ook verschillen per type en bouwjaar. Van 3.31:1 tot 3.91:1, scheelt bijna 20%.
http://www.brickboard.com/RWD/index.htm?...show_all=1
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
en zijn die 120 km/h wel echte 120 km/h? de ene 240 heeft meer afwijking dan de andere. binnenkort ga ik de teller van mn 240 eens bijstellen, de afwijking is me te groot
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 1.555
Topics: 42
Lid sinds: Jan 2007
yep, 120 is 120, zowel op m'n Tomtom op de telefoon, als op de "grote" tomtom.
bij de 740 is er een marge van 10%, maar wel weer 120 op teller( 110 echte km-ers) is 2500-2700 rpm
al heeft die 195 banden, en de 245 staat op 185 Michelins
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83
V70 t-5 ' 99
Berichten: 281
Topics: 55
Lid sinds: Jun 2007
En als je nu een LH-Tronic in bouwt? Dus het hele injectiesysteem en ontstekingssysteem vervangt (Want nu rijd ik op mechanische k-jet, zonder enige computer etc).
Berichten: 9.863
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Ik denk dat je net zo makkelijk een schakelbak eronder hangt, en met een zekere 10% minder brandstofverbruik als resultaat.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
de teller van mijn 940 (au-tomaat) is echt spot-on, als ik de cruise control net boven de 100 zet begint ze gelijk te zeuren dat ik boven de maximum snelheid rij.
mn 740 (handbak) wijkt bijna over de hele schaal af. geen idee waarom, maak me eigen er niet heel druk om.
