30 September 2010, 20:25
speel je ook met de ontstekingstiming en de curve van de ontsteking (type stroomverdeler, andere veertjes etc?).
mijn ervaring met andere nokkenassen is dat het mindere koppel op lage toeren enorm meevalt bij de "fellere" nokkenassen, mits de ontsteking is aangepast.
Misschien dat je wat terugkrijgt aan koppel door de ontsteking aan te passen?
mijn ervaring met andere nokkenassen is dat het mindere koppel op lage toeren enorm meevalt bij de "fellere" nokkenassen, mits de ontsteking is aangepast.
Misschien dat je wat terugkrijgt aan koppel door de ontsteking aan te passen?
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

