4 September 2010, 19:40

Vorige keer was het dezelfde cilinder. Zelfde punt.
Zou dan het onderblok op dat punt niet vlak meer zijn? Staal lijkt daar ook gladder/donkerder.
Of zou de kop eerder ook al verkeerd gevlakt zijn waardoor de nokkenas 'm omhoog trekt?
Anyhow, ik wil zowieso een andere kop, maar kan ik het onderblok checken met een lineaal en voelermaatje? En is het slim om het onderblok op te ruwen met schuurpapeir of juist niet?