28 August 2010, 21:05
Vorig jaar is de koppakking vervangen, en is de kop gevlakt.
Nu dus toch weer problemen.
Kan het zijn dat het onderblok krom is door te lang doorrijden met koelwaterproblemen? Of komt dit bij volvo eigenlijk nooit voor?
Kan ik evt. een 230F blok kopen en deze ombouwen met de b23a delen of moet ik dan ook draadbomen en computers wisselen?
Nu dus toch weer problemen.
Kan het zijn dat het onderblok krom is door te lang doorrijden met koelwaterproblemen? Of komt dit bij volvo eigenlijk nooit voor?
Kan ik evt. een 230F blok kopen en deze ombouwen met de b23a delen of moet ik dan ook draadbomen en computers wisselen?