29 October 2009, 22:26
Vreemd hoor, een krukas die niet voor of achteruit wil. Heeft je vriend met een meters lange hefboom aan de krukaspoeliebout getrokken of aan de V snaar, dat scheelt nogal? Met de startmotor geprobeerd? Misschien is-ie vastgeslagen in de starterkrans (dan zou die losschieten als de krukas de andere kant op verdraaid wordt).
Zonder enige aanleiding of waarschuwing ook nog. Ik zou niet meteen aan de krukas of drijfstangen denken, dat zou eerst gaan ratelen. Eerder iets wat daaraan hangt of daar vanaf aangedreven wordt. Nokjes van oliepomp afgebroken, starterkrans van vliegwiel gebroken, erg exotisch allemaal.
Een automaat heeft geen vaste verbinding tussen wielen en motor, alleen ATF, dus je kan hem altijd wegduwen tenzij in P.
De krukas zit aan de koppelomvormer vast, het enige waar die op zijn beurt vast opzit is de oliepomp in de bak. Kan me niet voorstellen dat zo'n pompje de hele motor blokkeert.
Zonder enige aanleiding of waarschuwing ook nog. Ik zou niet meteen aan de krukas of drijfstangen denken, dat zou eerst gaan ratelen. Eerder iets wat daaraan hangt of daar vanaf aangedreven wordt. Nokjes van oliepomp afgebroken, starterkrans van vliegwiel gebroken, erg exotisch allemaal.
Een automaat heeft geen vaste verbinding tussen wielen en motor, alleen ATF, dus je kan hem altijd wegduwen tenzij in P.
De krukas zit aan de koppelomvormer vast, het enige waar die op zijn beurt vast opzit is de oliepomp in de bak. Kan me niet voorstellen dat zo'n pompje de hele motor blokkeert.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

