8 September 2009, 09:49
Nog een update:
De vacuumslang zit goed aangesloten op de brandstof regelaar, als ik deze los trek bij een draaiende motor is er duidelijk verschil te horen
Ik hoor de benzinepomp niet draaien als het contact aanstaat, ik dacht dat die dan ook even zou moeten draaien voordat de motor gestart word?
Zou dit er mee te maken kunnen hebben?
De vacuumslang zit goed aangesloten op de brandstof regelaar, als ik deze los trek bij een draaiende motor is er duidelijk verschil te horen
Ik hoor de benzinepomp niet draaien als het contact aanstaat, ik dacht dat die dan ook even zou moeten draaien voordat de motor gestart word?
Zou dit er mee te maken kunnen hebben?
Volvo 144 2.0 DL Sedan 1973 Blauw