5 June 2009, 22:50
niet helemaal, aan de sensor oude danwel nieuwe moet wel een tweede draad aangebracht worden anders kan je niet meten. dus bij de oude een massa. en an de nieuwe een signaaldraad naar de meter.
Wat je ook nog kan doen is met een Ohmmeter (weerstandsmeter of multimeter) de weerstand van de sensor meten. Hang deze in een pannetje of waterkoker met water en stook deze op. nu zie je de weerstand veranderen, als dit gelijkmatig verloopt dan moet de sensor goed zijn.
Ik heb nu een 84 graden thermostaat en deze wijst nu op 1/3 van het gebied aan van de meter. de 92 gradentype die ik er eerst in had stond in het midden. bij 100 graden zal deze op ong 2/3 staan denk ik.
Nog ff een vraagje, is de draad van de sensor naar de meter nog wel geisoleerd, bij mij was de isolatie er af en kwam af en toe tegen het blok waardoor de temp af en toe zeer snel op liep tot bovenin het rode gebied.
Wat je ook nog kan doen is met een Ohmmeter (weerstandsmeter of multimeter) de weerstand van de sensor meten. Hang deze in een pannetje of waterkoker met water en stook deze op. nu zie je de weerstand veranderen, als dit gelijkmatig verloopt dan moet de sensor goed zijn.
Ik heb nu een 84 graden thermostaat en deze wijst nu op 1/3 van het gebied aan van de meter. de 92 gradentype die ik er eerst in had stond in het midden. bij 100 graden zal deze op ong 2/3 staan denk ik.
Nog ff een vraagje, is de draad van de sensor naar de meter nog wel geisoleerd, bij mij was de isolatie er af en kwam af en toe tegen het blok waardoor de temp af en toe zeer snel op liep tot bovenin het rode gebied.
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://imageshack.us/photo/my-images/829/blackmoose.png/)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
