12 December 2008, 16:43
@ Jos245 en bartman: klopt, ik had hetzelfde, hij piept al zo lang ik de auto heb (1,5 jaar) in min of meerdere mate, van de zomer was het gepiep bijna weg, maar blies hij toch niet goed, zelfs niet op stand 3.
Vanochtend mee gereden, en het lijkt nu helemaal gedaan te zijn: hij blaast niet of nauwelijks, en enkel dat geratel dat steeds harder gaat. Na een tijdje lijkt het erop dat hij vastloopt oid.: het is echt finito met die motor, ik ben hem aan het 'smoren' denk ik ;D.
dus er zit niets anders op dan de zaak een keer te vervangen :-\.
@ PP! : Is zoiets een goede oplossing om de winter mee door te komen (die kachel van de Makro) ? Voor een tientje ga ik liever in het voorjaar met het dashboard aan de gang.
Vanochtend mee gereden, en het lijkt nu helemaal gedaan te zijn: hij blaast niet of nauwelijks, en enkel dat geratel dat steeds harder gaat. Na een tijdje lijkt het erop dat hij vastloopt oid.: het is echt finito met die motor, ik ben hem aan het 'smoren' denk ik ;D.
dus er zit niets anders op dan de zaak een keer te vervangen :-\.
@ PP! : Is zoiets een goede oplossing om de winter mee door te komen (die kachel van de Makro) ? Voor een tientje ga ik liever in het voorjaar met het dashboard aan de gang.
Vincent244
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)