1 November 2008, 22:25
het witte brandstofrelais gaat relatief snel stuk, de soldeerverbindingen geven de geest. even opwarmen en opnieuw laten stollen en het relais kan er weer tegenaan. Ook zijn zekeringen soms een issue, gewoon eens vervangen, ze kunnen helemaal broos zijn.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni