23 June 2008, 18:56
Kan me aansluiten bij, Marc, behalve de topsnelheid die ligt wel hoger. Niet dat je 160 wilt rijden want dan zit je niet relaxed in de auto.
Volgens mij is het verbuik bij een B20 erg onafhankelijk van je rijstijl, meer van de verhouding rijden/stilstaan met motor aan.
De meest aangename snelheid vind ik trouwens 90, dus net 10km te hard op 80KM-wegen. Dan draait de motor lekker rustig en overheerst eerder het windgeruis dan de motor. Op de snelweg vind ik dat gezien het andere verkeer niet fijn (bumperklevende vrachtwagen
). Daar rij ik met het verkeer mee, met het kontje van de snelheidsmeter op 100 of met het puntje op 130.
(je staat overigens nog versteld van hoeveel mensen je nog rechts inhaalt cruisend op de rechterbaan!)
Volgens mij is het verbuik bij een B20 erg onafhankelijk van je rijstijl, meer van de verhouding rijden/stilstaan met motor aan.
De meest aangename snelheid vind ik trouwens 90, dus net 10km te hard op 80KM-wegen. Dan draait de motor lekker rustig en overheerst eerder het windgeruis dan de motor. Op de snelweg vind ik dat gezien het andere verkeer niet fijn (bumperklevende vrachtwagen
). Daar rij ik met het verkeer mee, met het kontje van de snelheidsmeter op 100 of met het puntje op 130.(je staat overigens nog versteld van hoeveel mensen je nog rechts inhaalt cruisend op de rechterbaan!)