24 March 2008, 00:02
Klepstelplaatjes meten lijkt me een goeie start...! (net gevonden met de zoek.. 
)
Complete distributie e.d. ligt al klaar! Die had al op mn huidige motor moeten zitten, maar toen kwam ik er achter dat het vervangen van de krukaskeerring toch wel een ingrijpende klus is...en daar lang niet de enige olielekkage vandaan kwam. Als je er dan bij bedenkt dat de koppeling ook wel een aardig leven achter de rug heeft was de keuze snel gemaakt: Ruilblok
)Complete distributie e.d. ligt al klaar! Die had al op mn huidige motor moeten zitten, maar toen kwam ik er achter dat het vervangen van de krukaskeerring toch wel een ingrijpende klus is...en daar lang niet de enige olielekkage vandaan kwam. Als je er dan bij bedenkt dat de koppeling ook wel een aardig leven achter de rug heeft was de keuze snel gemaakt: Ruilblok
