23 October 2006, 20:14
Ok! Dus die draad die naar de ECU gaat kan ik eventueel op het chassis vastschroeven en een schakelaartje in mijn dashboard zetten. Als ik dan de auto start hoef ik enkel dat schakelaartje om te zetten (en uit bij uitschakelen motor :-))
Dat is wel een stuk goedkoper dan een nieuwe ECU!
Dat is wel een stuk goedkoper dan een nieuwe ECU!
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68