17 September 2006, 14:51
Ik heb een sampletje genomen van de olie en in een lepel boven het vuur gehouden, geen knettertje gehoort gelukig. Brand goed trouwens.
Ik heb nog compressie metingen gedaan een paar maanden terug en dan zitten 3 cilinders op 11 bar en 1 cilinder op 10 bar. Maar dit kan ook vuiligheid zijn, want ik heb de motor inmiddels aardig schoon gereden. Anderhalfjaar geleden zat alles tussen de 8,7 en 10 bar, toen ik de auto aanschafte. De carburateur is waarschijnlijk slecht, want er zit veel afzetting in de kop, maar ik rijd bijna altijd op LPg en wissel netjes de olie met shell 10W40. En dit heeft zeker zijn uitwerking gehad.
Maar de ander optie is dat die 1 cilinder met 10 bar inderdaad lek is.
Ik heb de auto zeker nog twee weken bijna iedere dag nodig.
Ik heb wel een dag de tijd binnenkort, om alleen de koppaking te wissellen. Maar als de kop gerevisserd en gevlakt moete worden dan rijd ik zeker een week niet meer.
Hoe groot achten jullie de kans dat ik alleen de koppakking hoef te wisselen?
Anders wacht ik misschien liever 2 tot 3 weken. Ik moet voor mijn werk 2 maal per week op en neer tussen Nijmegen en Zoetermeer. En daarna heb ik ander werk, waar ik niet meer met de auto naar toe hoef.
Of is dit echt heel dom?
Ik heb nog compressie metingen gedaan een paar maanden terug en dan zitten 3 cilinders op 11 bar en 1 cilinder op 10 bar. Maar dit kan ook vuiligheid zijn, want ik heb de motor inmiddels aardig schoon gereden. Anderhalfjaar geleden zat alles tussen de 8,7 en 10 bar, toen ik de auto aanschafte. De carburateur is waarschijnlijk slecht, want er zit veel afzetting in de kop, maar ik rijd bijna altijd op LPg en wissel netjes de olie met shell 10W40. En dit heeft zeker zijn uitwerking gehad.
Maar de ander optie is dat die 1 cilinder met 10 bar inderdaad lek is.
Ik heb de auto zeker nog twee weken bijna iedere dag nodig.
Ik heb wel een dag de tijd binnenkort, om alleen de koppaking te wissellen. Maar als de kop gerevisserd en gevlakt moete worden dan rijd ik zeker een week niet meer.
Hoe groot achten jullie de kans dat ik alleen de koppakking hoef te wisselen?
Anders wacht ik misschien liever 2 tot 3 weken. Ik moet voor mijn werk 2 maal per week op en neer tussen Nijmegen en Zoetermeer. En daarna heb ik ander werk, waar ik niet meer met de auto naar toe hoef.
Of is dit echt heel dom?
