2 March 2025, 00:48
(28 February 2025, 10:44)TeunTimmermans schreef: Ik heb ooit deze aanpassing gedaan omdat de meter kapot was: (misschien heeft iemand dat al ooit gedaan bij jou meter?)Dank voor de info. Aanpassing meter is bij mij niet gedaan. Ik zal eens bij koude start kijken of ik iets zie lekken.
https://cleanflametrap.com/tempFaker.html
Sindsdien geeft mijn meter ook vaak die stand aan (de echte temperatuur) .
5l bijvullen, dan heb je wel echt een lek. Goed zoeken naar sporen. evt contrastvloeistof toevoegen. Ik heb zelf ooit een lek gehad tussen waterpomp en kop, dit verdampte netjes bij warme motor en liet niet eens residu achter. Het viel me pas op toen iemand een keer de motor koud startte toen ik onder de kap keek.