11 September 2015, 13:05
Amazon 221 schreef:Waanzinnig mooi Edwin!
Merk je ook veel verschil in het rijden?
Dit blok draait soepeler en mist het scherpe/nerveuze karakter van de B21ET.
Ook begon de ET wat meer te razen bij hogere toeren.
Ik vermoed dat het te maken heeft met het zwaardere "dogdish " vliegwiel en de zware krukaspoelie die uitgevoerd is als vibration damper.
De motor trekt wel wat eerder bij lagere rpm's.
Het ontstekingstijdstip zou waarschijnlijk nog beter kunnen,want de verdeler is op de gok gemonteerd aan de hand van de stand op de B21ET.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.