3 April 2013, 19:33
zo net even een voorwiel eraf gehaald en even de klauw goed schoongemaakt en even gekeken wat de schade is
Wel sir there is your problem
![[Afbeelding: remerijvoor1bewerkt.jpg]](http://imageshack.us/a/img138/8839/remerijvoor1bewerkt.jpg)
![[Afbeelding: remerijvoor4.jpg]](http://imageshack.us/a/img248/9131/remerijvoor4.jpg)
![[Afbeelding: remerijvoor3.jpg]](http://imageshack.us/a/img46/3694/remerijvoor3.jpg)
![[Afbeelding: remerijvoor2.jpg]](http://imageshack.us/a/img18/3315/remerijvoor2.jpg)
als mijn research klopt dan heb ik voor Girling remklauwen zitten ik denk dat een revisieset hier wel op z'n plaats is in combinatie met nieuwe remblokken
wat denken jullie van de schijven zal ik die voor ook maar vervangen?
Wel sir there is your problem
als mijn research klopt dan heb ik voor Girling remklauwen zitten ik denk dat een revisieset hier wel op z'n plaats is in combinatie met nieuwe remblokken
wat denken jullie van de schijven zal ik die voor ook maar vervangen?
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[/URL]