30 August 2012, 20:09
boedr schreef:600 is iets aan de hoge kant maar niet belachelijk duur.
Dus zeg je koopt de set van Carlo en pakt er een rubber en afdichting bij dan zul je zeker niet meer dan 200 eur aan matriaal hebben.
Ik heb maar beperkte sleutelervaring. Maar vd 140 is het op de brug ooit in 2,5 uur tijd gelukt.
Vooral zorgen voor de goede inbus-sleutel om de drukgroep te verwijderen.
Ik weet niet hoe duur jou uren zijn. Die rekensom kun je zelf maken.
SUcces
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..