245GL - Project met duitse kachel (3l. 24v)

[Arn02]

Vanavond tijd gehad om wat te spelen met de bmw motor en het volvo motorcompartiment. En wat vergelijkingen in dimensies. Zo is het m50 blok 57cm lang. Ondanks de twee extra cilinders is dat maar een centimeter of 9 langer dan het volvo blok. De bakken zijn wat betreft afstand schakelpook<->voorkant belhuis nagenoeg even groot. Foto:




Vervolgens de carterpan van de bmw e36 3-serie op het subframe gelegd. Lijkt er wel voor gemaakt.




Oud m50 blok met bak in de volvo gehangen:




Daarna de carterpan eronder gebout en de boel provisorisch gesteld. Het m50 blok staat onder een hoek van 30 graden.




Voorzijde. Misschien dat ik de stabi een millimeter of 5 laat zakken met vulplaatjes o.i.d. Het past maar is krap.




Achterzijde. Geen problemen hier. De tunnel is ook ruim genoeg.






De bak komt goed uit.




Van het weekend wil ik motorbloksteunen gaan fabriceren. Aan de bmw steunen had ik niks en aan de volvosteunen nog minder.
De bedoeling is dat ik de motor- en baksteunen gedaan heb voordat ik aan de koets begin. Als alles dan weer netjes is kan het bmw blok er zo ingebout worden.