Er is geen relais, de knop op het stuur schakelt de claxon direct aan de massa. Vandaar dat het stuur elektrisch verbonden is middels de koolstift (die eigenlijk nooit weigert). Om die te bekijken moet het stuur eraf. Misschien kan je hem zien als je de kapjes van de stuurkolom afhaalt?
De claxon krijgt + via zekering 2. Kan best dat de toet geen + en - heeft, kan in elk geval geen kwaad het is een ding net als een deurbel.
De claxon krijgt + via zekering 2. Kan best dat de toet geen + en - heeft, kan in elk geval geen kwaad het is een ding net als een deurbel.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969