15 December 2011, 21:11
Die dorpels zijn prima toch? Je haalt de slechte plekken zo minimaal mogelijk uit de bodem, last er nieuwe stukken op/in (proplassen, zo min mogelijk overlappend met het oude plaatwerk) en laat alles vol lopen met zinkverf en je favoriete roestpreventie (wax, teer, lijnolie, whatever).
De stukken die ik aan mijn 144's vervangen heb zitten er nog keurig in, na drie winters zout en modder. Roest reparatie is geen rituele dans bij volle maan of het geheim van de smid. Een cleane reparatie gaat net zo lang mee als het origineel.
De stukken die ik aan mijn 144's vervangen heb zitten er nog keurig in, na drie winters zout en modder. Roest reparatie is geen rituele dans bij volle maan of het geheim van de smid. Een cleane reparatie gaat net zo lang mee als het origineel.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
