15 December 2011, 00:36
Volvo 142 B23 schreef:Dat is dus et grote punt met gerestaureerde auto's. Niet alle roest is bereikbaar. Na twee jaar hard werken gaat de auto naar de spuiter en 5 jaar later zit ie weer onder de roestblazen. Tenzij je die roest echt kunt stoppen, maar dat is volgens mij echt lastig.je kunt het wel "verzuipen" , als er geen lucht of vocht meer bij kan staat het iig zo lang stil dat je de auto al lang voor een rollator hebt verruild en af en toe de plaatjes nog ens doorkijkt...


![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://i264.photobucket.com/albums/ii178/Rayspictures_2007/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg)