stationair toerental b19a zakt steeds weer terug naar 500 toeren

[345GLS]

Ik kan het grootste deel van 345GLS gewoon overnemen.

- Met uitzondering van de compressiewaarden, die zaten tussen 6,5 en 8. Ik had graag de compressie laten nameten door dezelfde kerel die deze gemeten heeft bij 345GLS, want momenteel heerst dus onduidelijkheid of het (net als bij 345GLS) aan de metingen ligt, of dat er wel degelijk een probleem is.

Ja, ik heb eerst de compressie laten meten door een garage, daar kwamen vrij slechte waardes uit van tussen de 6,5 en 8, zoals bij Rubicon.
Daarna heb ik met hulp van de technische commissie van de Volvo 300 Club zÃlf de compressie opgemeten, en niet met zo'n 'grafiekjesmachine' maar een gewone meter die uitslaat tijdens starten, en toen bleken allevier de cilinders richting de 10 te zitten terwijl 9,5 de fabrieksopgave is. Dat was dus uitstekend in orde!

Mijn filmpjes zijn inmiddels aan het uploaden. De nieuwe bobinekabel is besteld.